Test Drive Nissan Qashqai 2024 (facelift) – o bună ocazie de a descoperi un hibrid foarte avansat care se conduce la fel de fin precum o mașină electrică și care…
Nissan
-
-
EcoMasini ElectriceNissan
Cum se descură în zăpadă Nissan LEAF și cum încarci o mașină electrică în creierii munților
Cum se descurcă în zăpadă Nissan LEAF? Cum încarci o mașină electrică în creierii munților? Încerc să răspund la aceste întrebări prin acest articol. Am fost cu LEAF la Bansko,…
-
În această fază de acceptare pe piață, automobilul electric se lovește două mari argumente contra lui: autonomia redusă și prețul mare de achiziție. Dar cum rămâne cu plusurile? În acest…
-
Bansko a devenit rapid o destinație de ski preferată de români (și nu numai), tot așa cum Nissan LEAF a devenit, în scurt timp, o mașină electrică cu mare vizibilitate…
-
Cazurile în care apuci să conduci o mașină de test drive peste 600 de kilometri sunt destul de rare, însă am reșit să fac acest lucru cu Nissan LEAF e+,…
-
Nissan LEAF este una dintre mașinile electrice aflate acum pe val în România (și nu numai), iar bateria de 62 kWh mai nou adăugată în ofertă vine la pachet și…
-
Nissan LEAF cu bateria de 62 kWh (brut), de fapt 56 kWh (capacitate netă, utilizabilă), este una dintre puținele mașini electrice compacte și spațioase de pe piață, având și o…
-
Cristian Cristea este unul dintre oamenii care au descoperit automobilul electric din întâmplare, după ce o firmă de închirieri i-a oferit un Nissan LEAF în loc de mașina termică rezervată…
-
Nissan Juke, a doua generație, a crescut în dimensiuni, s-a maturizat, dar continuă să fie un „nebun” al industriei auto – prin designul îndrăzneț, combinațiile de culori vii și materialele…
-
EcoNissanReviewRomania
#ElectricRomânia, ziua 1: Concluzii amestecate la primul contact cu Nissan LEAF
Este prima dată când conduc a doua generație Nissan LEAF. Primele mele concluzii sunt amestecate: pe cât de mult strălucește la unele capitole, pe atât de mult dezamăgește la altele.…
-
NissanSaloane AutoTop Story
Cât costă bateriile pentru mașini electrice în 2019. Studiu de caz, Nissan LEAF: 1 kWh capacitate = 272 Euro
Bateriile litiu-ion de tracțiune folosite de mașinile electrice încă reprezintă o mare parte din costul autovehiculului în sine, iar cu ocazia unei discuții cu Jean-Pierre Diernaz, vicepreședinte în cadrul Nissan…
-
NissanSaloane Auto
Gareth Dunsmore, Nissan: următoarea mare miză este să avem și infrastructură de putere mică pentru mașinile electrice
Nissan comercializează deja de aproape zece ani mașini electrice, iar experiența câștigată pe parcurs arată cât de importantă este în definitiv pentru client implicarea producătorului auto în crearea de infrastructură…
-
NissanSaloane AutoVideo
VIDEO: Nissan IMQ, tehnologia hibridă e-POWER și LEAF e+. Prezentare de la Geneva
Trei vești importante vin de la Nissan cu ocazia Salonului Auto de la Geneva 2019 (5-17 Martie): prima este că tehnologia hibridă e-POWER va fi disponibilă și în Europa, pe…
-
DaciaNissanRenault
Renault România, după un 2018 fructuos: în 2019 lansăm Duster Pick-Up, ediții speciale Dacia și noul Renault Clio
Grupul Renault România – cu mărcile Dacia, Renault și Nissan – a încheiat un an 2018 cu rezultate foarte bune, iar 2019 va fi un an cel puțin la fel…
-
EcoNissanRomania
Nissan Leaf pornește de la 33.990 Euro cu TVA în România, rival pentru Volkswagen e-Golf
A doua generație a mașinii electrice Nissan Leaf este comercializată oficial și în România (prima generație nu a fost), iar prețul de pornire este de 33.990 Euro cu tot cu…