Ford a anunțat oficial că al doilea model pe care îl va produce în uzina auto din Craiova se numește Ford Puma și este un SUV care va fi poziționat…
Top Story
-
-
RenaultSaloane AutoTop Story
Cum se reinventează Renault de jos în sus, pornind cu Clio V: renunță la diesel, lansează hibrid, funcții de condus autonom
Renault și-a propus să schimbe modul în care lansează modele și tehnologii, de data aceasta pornind de jos în sus. Adică a luat decizia istorică să pornească revoluția tehnologică de…
-
Mașina hibridă poate fi soluția optimă de mobilitate pentru cei mai mulți clienții care doresc un automobil nou. Chiar și second hand. Dacă informația e puțină, clientul deschis la nou…
-
FordIndustrieTop Story
Măsuri radicale Ford în Europa: spune adio unor modele și fabrici, iar SUV-urile au prioritate pentru a reveni pe profit. Niciun cuvânt despre România
Ford începe anul 2019 cu măsuri radicale pentru divizia europeană: modelele C-MAX și Grand C-MAX vor dispărea în acest an, iar uzina Ford Aquitaine Industries din Bordeaux, Franța, care produce…
-
-
Porsche renunță la toate motorizările diesel, urmând să se concentreze pe propulsoare pe benzină, hibride și electrice, a comunicat compania auto germană. Porsche devine astfel prima companie auto germană care…
-
IndustrieTop Story
ANALIZĂ: Investițiile auto uriașe atrase de Ungaria și „praful de pe tobă” cu care s-a ales România
Ungaria, o țară fără mărci auto naționale care să fi supraviețuit în timp, a reușit să ajungă în topul națiunilor producătoare de autovehicule din Europa și chiar din lume. Odată…
-
FordRomaniaTop Story
10 ani de Ford în Craiova: investiții de 1,2 miliarde Euro, 1.000 de angajați în plus, dar și tensiuni
Ford a preluat oficial uzina de automobile din Craiova în urmă cu fix 10 ani, iar în timpul scurs de atunci nu doar că fabrica a fost salvată de la…
-
BMWMINIRomaniaTop Story
Michael Schmidt a devenit omul care cumpără tot mai multe business-uri auto, din cel care voia să vândă tot în 2007
Mărcile Opel și Volkswagen au intrat recent în portofoliul de branduri auto comercializate de firmele omului de afaceri Michael Schmidt, iar oportunități se nasc mereu, după cum singur spune. Astfel,…
-
DaciaIndustrieRomaniaTop Story
Producția Dacia în România pe ani. În 2017 a atins minimul ultimilor cinci ani
Producția Dacia în România scade constant de cinci ani încoace, puțin câte puțin. În 2017 a atins minimul ultimilor cinci ani. Chiar dacă atunci când comparăm cifrele din 2017 cu…
-
EcoReportajRomaniaTop StoryVolkswagen
Crăciun și electroni: aventuri cu Volkswagen e-Golf, 100% electric, pe ruta București-Brașov și retur
O nouă mașină electrică, o nouă aventură. Cum altfel decât de Crăciun, conform precedentului pe care mulți îl cunoașteți din 2016. Așadar, pentru al doilea an la rând, am traversat…
-
Producția uzinei Ford din Craiova a fost reluată în regim normal la început de 2018, însă tensiunile continuă, iar greva este iminentă, după cum reiese dintr-o hotărâre a Sindicatului Ford…
-
TehnologieTop Story
Cand masinile noastre ajung sa stie mult prea multe despre noi. Doi cercetatori romani arata ce ar putea face hackerii cand isi pun in gand sa atace un autoturism
de Vlad Barzade Vlad BarzaTot mai multe masini au computere mult mai puternice decat ne-am inchipui si computerul sistemului multimedia stocheaza cantitati mari de date, inclusiv despre cand franam si cu ce viteza mergem.…
-
IndustrieRomaniaTop Story
Ingineria auto are potential mai mare decat productia de masini in Romania. Cele mai mari companii auto pun la cale o strategie comuna
Este deja de notorietate faptul ca Romania a ratat atragerea unor investitii majore din partea unor producatori auto consacrati, precum Daimler / Mercedes-Benz si Jaguar Land Rover, care au decis…
-
RenaultReportajTop StoryVideo
Vizita in uzina Renault Flins, locul in care se naste masina electrica europeana cu cea mai mare autonomie
Uzina Renault Flins are o traditie impresionanta in fabricarea de masini. Inclusiv legendarul Renault 12 – din care a derivat longeviva Dacia 1300 – a fost produs aici. Si toate…
