Conducerea Fiat a decis sa lanseze noi modele abia la sfarsitul anului viitor sau la inceput de 2012, din cauza nivelului scazut al pietei auto, scrie Automotive News Europe (ANE), citandu-l pe directorul general executiv (CEO) al companiei, Sergio Marchionne. Astfel, noua generatie Panda va fi amanata pentru 2012, noteaza publicatia.
„Am pastrat munitia pentru vremuri mai bune. (…) Sa lansezi noi produse intr-o perioada asa slaba nu are sens”, a spus Marchionne.
Fiat nu a venit cu noi modele la Salonul Auto de la Paris, aflat in desfasurare (2-17 octombrie), insa a prezentat un revolutionar motor pe benzina, cu doi cilindri. Acesta are o capacitate cilindrica de 900 centimetri cubi (0,9 litri) si mai multe versiuni de putere: 65 Cai Putere (aspirat), 85 Cai Putere (turbo), 105 Cai Putere (turbo).
Motoarele TwinAir sunt construite in uzina Bielsko Biala din Polonia. Desi pare o noutate exclusivista, motoarele cu doi cilindri sunt strans legate de istoria Fiat. Prima masina Fiat cu un astfel de propulsor a fost Topolino, in 1936. Motorul avea o capacitate de 569 centimetri cubi (cmc) si dezvolta 13 Cai Putere. Un alt motor cu doi cilindri, dar cu o capacitate de 479 cmc, a fost introdus pe Fiat 500 in 1957. Ultimul motor cu doua pistoane facut de Fiat (704 cmc, 31 CP) a fost pus pe Cinquecento, intre 1991 si 1996.
