Anul recall-urilor la Toyota
Recall-ul, sau rechemarea in service a masinilor pentru diferite defectiuni existente sau probabile, este o practica des intalnita in lume. Parerile sunt impartite. Unii o vad ca pe o dovada de responsabilitate, altii pur si simplu pun la indoiala calitatea masinilor respective.
Indiferent din ce tabara privesti, Toyota a reusit in 2009 sa bata orice record propriu, rechemand peste cinci milioane de unitati.
Anul 2009 (ianuarie) a inceput cu un recall de 214.500 automobile Lexus (divizia de lux a Toyota). La foarte scurt timp, tot in ianuarie, au urmat alte 1,35 milioane de masini Yaris, Belta si Ractis, din cauza unor defectiuni la centurile de siguranta si la sistemul de evacuare a gazelor.
Apogeul a fost atins in septembrie 2009, prin rechemarea a 3,8 milioane de masini, cea mai mare actiune de acest gen din istoria companiei.
Problema era ca pedala de acceleratie ramanea blocata la fund din cauza covoraselor de cauciuc din anumite modele. Cinci oameni chiar au murit din aceasta cauza.
Pe langa Toyota, si GM si Volvo au recurs la recall-uri in 2009, dar pentru cateva zeci de mii de masini.
