Dacia marcheaza zece ani de la lansarea Logan si priveste retrospectiv la realizarile de pana acum, intr-un clip emotionant mai scurt de un minut, care arata cat de mare este…
Categoria:
Dacia
-
-
DaciaFotoTop Story
FOTO: De ce Dacia vinde atat de bine in Franta – Povestea unui picnic gigantic
de Vlad Barzade Vlad BarzaFranta este, de departe, cea mai mare piata pentru Dacia, iar explicatiile acestei stari de fapt tin de multe lucruri, de la mentalitate pana la calculul legat de pret si…
-
CuriozitatiDacia
Dacia Duster va primi ca accesorii bull bar si roll-cage exterior. Proiectul pentru o ambulanta Duster este de asemenea finalizat
Dacia Duster va primi in gama de accesorii bull-bar, roll-cage exterior si, posibil, roata de rezerva care se monteaza pe acoperis. O versiune oficiala pick-up a Duster nu exista deocamdata,…
-
DaciaRomaniaTop Story
12 lucruri mai putin cunoscute despre Logan si istoria sa
de Vlad Barzade Vlad BarzaCand Louis Schweitzer, seful de pe atunci al Renault, propunea in 1997 o masina de 6.000 de dolari, subordonatii i-au spus ca e nebun. Masina a iesit in 2004 pe…
-
DaciaTop Story
Cum va fi Logan peste 10 ani si cat de mult se poate schimba marca Dacia
de Vlad Barzade Vlad BarzaAcum zece ani, cand grupul Renault lansa Logan, nici cei mai optimisti directori ai grupului francez nu ar fi sperat ca masina low-cost va ajunge sa se vanda excelent in…
-
DaciaFotoRomania
Dacia Logan 10 ani, editie limitata la 2.000 unitati. Are aer automat si comenzi geamuri pe usi
Dacia lanseaza joi, 19 iunie, o editie speciala a modelului Logan, creata exclusiv pentru piata romaneasca, cu ocazia aniversarii a 10 ani de la prezentarea modelului. Editia Dacia Logan 10…
-
Prea putini angajati ai Grupului Renault au masini Dacia sau Renault, a spus Radu Mavrodin, directorul de resurse umane pentru Renault in Romania si in regiunea EUROMED, intr-o discutie restransa cu…
-
DaciaRenault
Uzina Dacia din Mioveni, tot mai aproape de a fabrica modele Renault, pe masura ce mai multe Dacia sunt produse in Maroc
Cu uzine auto amplasate strategic, in tari in care productia costa putin, cum sunt Romania si Maroc, Grupul Renault se vede in postura de a redistribui modelele pe care le…
-
DaciaRenaultRomania
Mixul femei-barbati in Grupul Renault Romania, model pentru compania mama. Ponderea femeilor va ajunge la 45% pana in 2016
Circa 32% dintre cei 17.000 angajati ai Grupului Renault Romania sunt femei, un nivel de referinta pentru toata compania mama, pentru partenerul de alianta Nissan si pentru alte companii de…
-
DaciaRomaniaSiguranta Auto
Peste 500 de Lodgy si Dokker fabricate in Maroc si vandute in Romania, rechemate in service din motive de siguranta
Putin peste 500 de masini Dacia Lodgy si Dacia Dokker, produse exclusiv in Maroc si comercializate in Romania, sunt rechemate in service din motive de siguranta pentru pasagerii din spate.…
-
Dacia a vandut in Franta, din iunie 2005 si pana in prezent, peste 600.000 masini, aceasta fiind cea mai mare piata de desfacere pentru marca romaneasca. Aproape 40% dintre masinile…
-
DaciaFotoRomaniaTop Story
FOTO: Uzina Dacia in poze si cifre – Se clatina Dacia sub vantul rece al concurentei ce vine din Tanger?
O vizita la uzina Dacia este plina de paradoxuri: vezi si zone linistite si pline de roboti, dar si sectii unde sar scantei in mod amenintator si unde zgomotul e…
-
DaciaDesignRomaniaTop Story
FOTO: Ambasada creativa – Cum arata si ce se intampla in locul unde sunt desenate masinile Dacia ale viitorului
de Vlad Barzade Vlad BarzaIntr-o vila de pe langa Piata Romana, in fosta ambasada a Elvetiei, se gaseste unul dintre locurile cu cele mai multe secrete. Nu e vreo banca sau vreun sediu al…
-
DaciaRomania
Meridian Auto va investi 4,5 milioane euro intr-un complex auto Dacia si Renault in nordul Capitalei
de Vlad Barzade Vlad BarzaMeridian Auto, unul dintre cei mai mari dealeri din tara, va deschide in aceasta vara in zona Pipera din Bucuresti un centru de vanzari cu showroom si service, dupa o…
-
DaciaRomania
Nicolas Maure, seful Dacia, despre autostrada Pitesti-Sibiu: A fost primul subiect pe care l-am discutat cu guvernantii cand am venit aici. E mai bine sa fie gata in 2020 decat deloc
de Vlad Barzade Vlad BarzaGuvernantii romani au promis ca autostrada Pitesti-Sibiu din Coridorul IV Nadlac-Constanta va fi gata in 2020, iar acest termen ni se pare multumitor, pentru ca e mai bine sa se…