Acasa Nissan Video Dictionar Auto: Blind Spot Warning – avertizare unghi mort

Video Dictionar Auto: Blind Spot Warning – avertizare unghi mort

de Adrian Mitrea

Sistemul Blind Spot Warning (BSW), care te avertizeaza cand ai o masina in unghiul mort, a debutat pe masini premium, iar multi ani la rand a ramas o tehnologie dedicata exclusiv masinilor mai mari si mai scumpe. In acest material din rubrica Video Dictionar Auto iti prezentam cum functioneaza Blind Spot Warning pe un Nissan Micra – a cincea generatie – ca exemplificare a faptului ca tehnologia a patruns si in segmentul B (clasa mica), unde in general masinile sunt mai accesibile.


Rubrica Video Dictionar Auto a 0-100.ro isi propune sa va arate si sa explice pe intelesul tuturor cum functioneaza diverse tehnologii de pe automobile noi si vechi. Rubrica de comentarii va sta la dispozitie oricand sa intrebati orice legat de tehnologia prezentata, in cazul in care aveti nelamuriri. De asemenea, puteti sa ne dati idei pentru tehnologiile pe care le-ati vrea prezentate in rubrica noastra.

8
Lasa un comentariu

avatar
7 Comment threads
1 Thread replies
1 Followers
 
Most reacted comment
Hottest comment thread
8 Comment authors
VicRadudodoiOvidiuwas Recent comment authors
  Subscribe  
noi vechi
Notifica-ma despre
Bogdan
Cititor
Bogdan

Va avea si Dusteul asa ceva in optinune.

Dragos
Cititor
Dragos

Sa inteleg ca nu stie nimeni sa isi regleze oglinzile? Contrar constiintei nationale unghiul mort poate fi eliminat cu oglinzi reglate corespunzator Chiar si pe o Dacie 1300.

ciombe
Cititor
ciombe

Am asa ceva din 2010 si nu l-am folosit niciodata.
Este extrem de enervant!

was
Cititor

Domnule Mitrea, totusi ar fi bine sa scrieti in articol continutul videoclipului, nu de alta, dar s-ar putea sa aveti cititori, care au probleme cu auzul si nu inteleg explicatia data pe filmulet. Din fericire nu este cazul meu, dar exista.
Toate cele bune.

Ovidiu
Cititor
Ovidiu

Blind Spot: o „tehnologie” inventata de constructorii auto pentru a corecta in primul rand o deficienta grava de design a autovehicului (prezenta unghiurilor moarte), si in al doilea rand o reglare incorecta a oglinzilor retrovizoare de catre sofer. O „tehnologie” care nu ar trebui sa existe, dar din pacate necesara datorita designului defectuos. In aceeasi categorie: – roata de rezerva de dimensiuni reduse (performante mai slabe ca cea normala, dar pret muult mai mare. Unii constructori o prezinta cu aroganta ca fiind „space saver” … o idiotenie: in caz de pana unde pui roata normala, ca nu incape de cele… Citeste mai mult »

Radu
Cititor
Radu

Cata vreme functioneaza OK, fara prea multe alarme false, eu o consider utila. Da, iti poti regla oglinzile ca sa elimini unghiul mort, dar se mai întâmplă sa conduc pentru o distant scurta masina sotiei sau a unui prieten si nu vreau sa le stric reglajele. Sau poate ma grabesc. La drum lung mai imi schimb usor pozitia in scaun si … Sunt convins ca in viitor va fi pe toate masinile impreuna cu ABS,ESP, EB Roata de rezerva de dimensiuni reduse chiar salvează spatiu. In 9 ani nu am folosit-o niciodata. Si daca ti se intampla sa fii nevoit… Citeste mai mult »

dodoi
Cititor
dodoi

Partea proasta cu aceasta optiune si cu altele e ca nu se pot adauga sau se regasesc numai la versiunile premium astfe incat costul total devine prohibitiv. In 2010 cand mi-am luat o masina noua am vrut sa aiba panoramic roof, o optiune destul de noua pe atunci. Ca sa o comand pe linga costul de vreo 2000 si ceva de dolari mai trebuia sa adaug si alte optiuni de vreo 3000 de dolari de care practic nu aveam nevoie. La fel ca sa am rear view mirror (camera sa vezi cand mergi cu spatele) care era vro 300$ aveam… Citeste mai mult »

Vic
Cititor
Vic

Nici la BMW Seria 1 n-am asa ceva. Mai nou am vazut ca se poate si la modelul meu, da’ costa o caruta de bani!