Mercedes-Benz SLC va debuta pe piata in prima parte a anului 2016, el fiind de fapt un Mercedes-Benz SLK restilizat si cu numele schimbat, parte a strategiei globale a Daimler de a-si repozitiona unele modele. Aceasta este practic a treia generatie a roadsterului Mercedes-Benz, acum cu facelift si un nume nou.
Din 1996, cand a fost lansat primul Mercedes-Benz SLK, si pana in prezent au fost comercializate la nivel mondial circa 670.000 de automobile sub acest nume.
Gama de motorizari include patru motoare pe benzina si un diesel:
- SLC 180 – motor de 1,6 litri (1.595 cc) pe benzina ce dezvolta 115 kW/156 CP la 5.300 rpm si un cuplu maxim de 250 Nm intre 1.200 si 4.000 rpm. 0-100 km/h in 7,9 secunde (8,1 secunde cu 9G-TRONIC).
- SLC 200 – motor de 2,0 litri (1.991 cc) pe benzina ce dezvolta 135 kW/184 CP la 5.500 rpm si un cuplu maxim de 300 Nm intre 1.200 si 4.000 rpm. 0-100 km/h in 7,0 secunde (6,9 secunde cu 9G-TRONIC).
- SLC 300 – motor de 2,0 litri (1.991 cc) pe benzina ce dezvolta 180 kW/245 CP la 5.500 rpm si un cuplu maxim de 370 Nm intre 1.300 si 4.000 rpm. 0-100 km/h in 5,8 secunde (disponibil exclusiv cu 9G-TRONIC).
- SLC 43 – motor de 3,0 litri (2.996 cc) V6 pe benzina, biturbo, ce dezvolta 270 kW/367 CP la 5.500-6.000 rpm si un cuplu maxim de 520 Nm intre 2.000 si 4.200 rpm. 0-100 km/h in 4,7 secunde (disponibil exclusiv cu 9G-TRONIC).
- SLC 250 d – motor de 2,2 litri (2.143 cc) diesel ce dezvolta 150 kW/204 CP la 3.800 rpm si un cuplu maxim de 500 Nm intre 1.600 si 1.800 rpm. 0-100 km/h in 6,6 secunde (disponibil exclusiv cu 9G-TRONIC).
Decapotarea se poate face pana la viteze de 40 km/h.
Masina a primit tehnologii actualizate de la Mercedes-Benz Clasa C, cum ar fi sistemul COMAND Online cu ecran tactil de 7 inch, doua porturi USB si faruri cu LED.
Rotile motrice sunt pe spate, iar optional poate fi comandat un diferential AMG cu alunecare limitata, pentru un control mai bun pe viraje si agilitate sporita.
Mercedes-Benz SLC concureaza pe piata cu modele precum BMW Z4, Audi TT Roadster si Porsche Boxster.
