Lupta dintre producatorii auto pentru a aduce pe piata motoare mici si performante a condus la aparitii interesante in paleta de motorizari a unor marci. Ford 1.0 EcoBoost, produs inclusiv la Craiova, este cel mai premiat si mai cunoscut propulsor turbo pe benzina de 1 litru, iar pentru a fi siguri ca nu raman in urma cei din Grupul Volkswagen au creat 1.0 TSI. Montat pe un SEAT Ibiza FR, acest motor dezvolta 110 Cai Putere (CP) si ne arata ca nu este cu nimic mai prejos decat motorul rival creat de americanii de la Ford.
In timp, motorul 1.0 TSI, cu trei cilindri, va inlocui propulsorul 1.2 TSI, cu patru pistoane, cunoscut pentru problemele sale de fiabilitate si distributia pe lant problematica. Motorul 1.0 TSI este disponibil in mai multe versiuni de putere, cum ar fi 90 CP si 110 CP.
Interesant este ca SEAT Ibiza FR 1.0 TSI are performante foarte apropiate de Ford Fiesta Black/Red Edition, desi puterea dezvoltata este cu 30 CP mai mica. Concret, SEAT Ibiza 1.0 TSI 110 CP atinge 100 km/h in 9,2 secunde, in timp ce Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 CP atinge 100 km/h in 9,0 secunde.
Specificatii detaliate ale modelului SEAT Ibiza 1.0 TSI 110 CP din imagini pot fi consultate AICI.
De asemenea, modelul Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 CP poate fi urmarit AICI.
Nici Opel nu a ramas in urma si a lansat pe noua generatie Corsa un propulsor 1.0 ECOTEC, tot cu trei cilindri, disponibil in versiuni de 90 CP si 115 CP. O varianta de Opel Corsa 1.0 ECOTEC 115 CP in actiune poate fi urmarita AICI.
