Mazda Motor Corporation a dezvoltat in colaborare cu Japan Polypropylene Corporation un material pe baza de rasina pentru componente, care are aceeasi rigiditate ca si reperele confectionate din materiale conventionale, dar o greutate semnificativ mai redusa. Prin folosirea acestui material, piesele construite sunt mai subtiri, astfel utilizandu-se cu mult mai putine resurse in procesul de fabricatie.
„Daca noua rasina este utilizata atat la spoilerul frontal, cat si la cel posterior, se obtine o reducere a greutatii totale cu aproximativ 20%. In procesul de constructie, grosimea redusa duce si la scurtarea timpului de racire pentru etapa de injectie, iar prin folosirea tehnologiei asistate de computer (CAE) s-a optimizat si cantitatea de material. In consecinta, timpul de turnare, anterior de 60 de secunde, a fost injumatatit, permitand si reducerea energiei consumate in procesul tehnologic”, a anuntat producatorul auto japonez.
Mazda va utiliza aceasta noua tehnologie pentru spoilere si pentru alte modele viitoare.
„Greutatea spoilerului are un impact important asupra economiei de combustibil si a performantelor de condus. Totodata, spoilerele au functii multiple, necesitand atat un nivel ridicat de rigiditate, pentru a absorbi energia de impact, cat si proprietati de vopsire si modelare necesare pentru realizarea designului exterior”, spune Mazda.
SUV-ul compact Mazda CX-5 va fi lansat in Romania in primavara, la preturi cuprinse intre 22.190 euro cu TVA si 34.590 euro cu TVA.
