Bateriile masinii electrice Nissan Leaf vor avea garantie 8 ani/160.000 km

Dupa ce Chevrolet a anuntat in urma cu nici o saptamana ca va oferi o garantie de 8 ani/160.000 km pentru bateriile automobilului asa-zis electric Volt, Nissan reactioneaza rapid si spune ca garantia acumulatorilor masinii 100% electrice Leaf va fi identica.

Intre cele doua automobile exista cateva diferente considerabile. In primul rand Volt este mai ieftin cu 1.000-2.000 de dolari decat Leaf, iar principiile de functionare sunt compet diferite.

Chevrolet Volt dispune de un motor electric de 160 Cai Putere (CP), ce dezvolta un cuplu de 320 Newton-metru (Nm), dar si de un motor pe benzina pe post de generator. Motorul electric invarte tot timpul rotile, iar cel pe benzina nu este cuplat la acestea. De aceea Chevrolet promoveaza aceasta masina ca fiind electrica, ea fiind in fapt un hibrid avansat. Energia necesara deplasarii este asigurata de un pachet de baterii, pentru distante de circa 60 de kilometri, iar in cazul unor calatorii mai lungi va interveni propulsorul clasic care va asigura in continuare energia electrica necesara deplasarii. Autonomia masinii ajunge astfel la circa 500 de kilometri.

Nissan Leaf are un motor electric de 80 kW (109 CP) si nu are un alt tip de propulsor sub capota. De aici vine si dezavantajul unei autonomii mult mai reduse. Nissan Leaf are o autonomie de circa 160 de kilometri daca bateriile au fost incarcate complet, timp de opt ore, si poate atinge o viteza maxima de 140 km/h. In lipsa posibilitatii de a incarca bateriile complet, Nissan spune ca in mai putin de 30 de minute se poate face o reincarcare de pana la 80% a acumulatorilor, ceea ce ar asigura o autonomie de peste 120 de kilometri. Aceasta valoare pare mica, dar satisface nevoile a peste 70% dintre soferii din lume, care nu merg cu masina mai mult de atat intr-o zi, spune Nissan.

Livrarile catre clienti, pentru ambele modele, vor incepe in ultimele luni din acest an.