Evonik Industries

Dacia Industrie Romania
Dacia confirma ca Logan MCV se muta in Maroc, insa doar o parte din productie. Locul ramas liber la Mioveni va fi ocupat de Duster

de Adrian Mitrea 21 septembrie 2016

de Adrian Mitrea 21 septembrie 2016

Dacia si Grupul Renault Romania confirma ca Dacia Logan MCV (break) va fi produs in Maroc, in uzina Tanger, insa precizeaza ca modelul va fi fabricat in continuare in Romania,…
Industrie
Problemele unui producator german de rasini speciale baga in sedinta greii industriei auto mondiale

de Vlad Barza 18 aprilie 2012

de Vlad Barza 18 aprilie 2012

Un incendiu izbucnit la final de martie intr-o fabrica a unei obscure companii germane starneste ingrijorare in intreaga industrie auto fiindca rasinile produse acolo sunt esentiale in lantul de productie…

Articole recente

Forumul Mobilității Sustenabile – FMS Green (2024) reunește lideri din industria auto din 25 de țări
POWER CUBE 150 – „cubul cu energie” – a fost lansat la București
Dacia Logan XX, ediție aniversară pentru 20 de ani de Logan
Test Drive Nissan Qashqai (2024). Facelift reușit
Eldrive România și Porsche România, comandă de 5 milioane Euro pentru stații MOON Power (Alpitronic)

Comentarii recente

Radu la POWER CUBE 150 – „cubul cu energie” – a fost lansat la București
Sorin la Mașina hibridă: între soluție optimă și… inutilitate
TracKING la Câtă energie ne trebuie pentru mașinile electrice
Dumi la Eldrive România și Porsche România, comandă de 5 milioane Euro pentru stații MOON Power (Alpitronic)
Mezo la Utilizatorii de mașini electrice încarcă de 50 Lei – statistici Eldrive România

Facebook
Youtube

We use cookies to ensure that we give you the best experience on our website. If you continue to use this site we will assume that you are happy with it.Ok

Evonik Industries

Dacia confirma ca Logan MCV se muta in Maroc, insa doar o parte din productie. Locul ramas liber la Mioveni va fi ocupat de Duster

Problemele unui producator german de rasini speciale baga in sedinta greii industriei auto mondiale