Două mașini foarte relevante pentru piața din România și chiar și pentru cea europeană, Ford Puma și Volkswagen Golf 8, au obținut 5 stele din 5 posibile la testele de siguranță auto Euro NCAP – organismul european independent de certificare a siguranței automobilelor. Audi Q8, Nissan Juke, MG ZS (electric) și MG HS au obținut un rezultat similar, în timp ce tripleta Volkswagen e-up!, Skoda Citigo și SEAT Mii (versiuni restilizate) s-a ales cun un scor de 3 stele din 5. Și modelul Aiways U5 s-a ales tot cu 3 stele din 5. Toate aceste rezultate au fost publicate de Euro NCAP în 18 Decembrie 2019.
Euro NCAP realizează teste de impact cu autovehicule noi, oferind consumatorilor informații despre modul în care acestea se pot comporta într-un accident rutier. Organismul a fost înființat în 1997 și este susținut de guverne din UE, precum și de organizații ale automobiliștilor, consumatorilor și firmelor de asigurare.
Rezultatele de la testele Euro NCAP se aplică strict mașinilor cu specificații europene, aflate la vânzare în Europa. Astfel, se poate ca aceeași mașină (marcă, model) să se comporte diferit în alte teste similare, în alte părți ale lumii, dacă diferă criteriile de testare sau specificațiile modelului respectiv în materie de siguranță activă și pasivă.
Primele rezultate Euro NCAP au fost anunțate în data de 4 februarie 1997. In testele de la acea vreme, Rover 100 obținea o singură stea (din 5), iar Fiat Punto, Nissan Micra, Opel Corsa și Renault Clio aveau 2 stele din 5. În prezent majoritatea mașinilor obțin 4 sau 5 stele la testele Euro NCAP, mai sunt și unele cu trei stele și foarte rar mașini cu 2 stele.
2 comentarii
Cate stele EURO NCAP are cealalta masina de la Craiova, Ford Ecosport? Dar Daciile ce mai fac, tot la 3 stele au ramas? Auzisem ca Daciile au NCAP-uri diferite fctie de piata (era vorba de o situatie din America de S), este posibil ca Ford Puma vandut la noi sa aiba mai putin de cele 5 stele?
Există un singur răspuns: https://www.euroncap.com/en
Vezi la ei pe site rezultatele pentru orice mașină te interesează.
Mașinile vândute în România respectă întocmai normele europene de poluare și siguranță, așa că între o mașină Ford Puma (sau alta) comercializată în Franța și una comercializată în România nu există nicio diferență.
Anumite modele, care se vând în toată lumea, stau mai prost la siguranță în piețe precum India, America Latină, China din simplul motiv că aceste piețe vor în primul rând ieftin, iar siguranța nu contează atât de mult pentru consumatori. În plus, și reglementările sunt mai laxe.
În Europa și SUA sunt cele mai riguroase norme, așa că poți sta liniștit 🙂