Piața de mașini noi din România, în 2025, a crescut cu 3,7%, arată cifrele prezentate de Asociația Constructorilor Auto din România (ACAROM), având ca sursă datele de la Direcția Generală Permise Conducere și Înmatriculari (DRPCIV). În TOP 10 al celor mai bine vândute mărci nu-și face prezența nimic din China. Clasamentul este condus de Dacia, Toyota și Renault, iar Suzuki închide TOP 10. Dintre mărcile mai cunoscute care n-au apucat să intre în acest clasament se numără KIA, Peugeot, Citroen și Mazda.
Volumul total de autoturisme noi înmatriculate în România, în 2025, s-a situat la 156.803 unități. Acest număr reprezintă o creștere de 3,77% față de 2024, an în care totalul a reprezentat 151.105 unități.
Din cele 156.803 autoturisme noi, 8.849 au fost cu motorizare 100% electrică. Acest volum este în scădere cu 9,7% față de 2024.
În ciuda publicității agresive a mărcilor din China, niciuna dintre ele n-a reușit să intre în TOP 10. Ce e drept, cele mai multe mărci chinezești sunt noi pe piață.
Cazul mărcii britanice MG, dar fabricată în China, este interesant pentru că are cea mai veche și consistentă prezență pe piața din România, dar chiar și așa n-a ajuns în TOP 10.
Piața de mașini noi din România în 2025 – TOP 10
- Dacia = 45.738 unități
- Toyota = 15.893 unități
- Renault = 11.482 unități
- Skoda = 11.299 unități
- Volkswagen = 9.783 unități
- Hyundai = 9.352 unități
- Ford = 7.345 unități
- Mercedes = 5.488 unități
- BMW = 5.430 unități
- Suzuki = 4.735 unități
Mărci cunoscute care au ratat TOP 10
- KIA
- Peugeot
- Citroen
- Opel
- Fiat
- Mitsubishi
- Mazda
- Nissan
- Audi
- MINI
- SEAT
- CUPRA
- Tesla
În mod tradițional, Dacia este lider detașat pe piața mașinilor noi din România, iar împreună cu marca Renault, grupul auto francez trece bine de pragul de 55.000 mașini noi comercializate în țara noastră.
Grupul Volkswagen, prin mărcile Skoda și Volkswagen, se clasează pe locul al doilea pe piața din România – tot așa, poziție la nivel grup care s-a menținut constantă în timp.
Este de remarcat evoluția favorabilă a mărcii Hyundai, care a reușit să depășească Ford. De asemenea, este de remarcat constanța mărcii Suzuki, care, cu o gamă foarte restrânsă de modele și destul de vechi pe piață reușește să prindă TOP 10.
