Acasa Romania VIDEO: Noul Suzuki Swift Sport, premieră națională la SIAB 2018. Iată o scurtă prezentare a mașinii

VIDEO: Noul Suzuki Swift Sport, premieră națională la SIAB 2018. Iată o scurtă prezentare a mașinii

de Adrian Mitrea

Suzuki Swift Sport la SIAB 2018 (sursa – Suzuki)

Noul Suzuki Swift Sport a fost prezentat în premieră națională la Salonul Internațional Auto de la București (SIAB), iar publicul poate vedea mașina la acest eveniment până în data de 1 Aprilie 2018. Mașina va ajunge în showroom-uri în a doua parte a anului, dar pentru nerăbdători am pregătit o scurtă prezentare video a mașinii, iar la final de Aprilie vom avea și un test drive cu noul Swift Sport. AICI poți vedea toate știrile legate de SIAB 2018.

Este pentru prima dată când Swift Sport primește o motorizare turbo. Concret, este vorba despre propulsorul Boosterjet de 1,4 litri (cod K14C) care echipează și Suzuki Vitara S. Motorul dezvoltă o putere maximă de 140 CP la 5.500 rpm și un cuplu maxim de 230 Nm între 2.500-3.500 rpm. Transmisia este manuală cu șase trepte, iar tracțiunea este asigurată de roțile din față.

Mașina se remarcă prin masa proprie foarte redusă – între 965 și 975 kg, în funcție de configurație, ceea ce reprezintă un avantaj enorm în termeni de manevralitate și performanțe.

„(…) În total, Swift Sport va fi disponibil în șapte culori, inclusiv noile Burning Red Pearl Metallic și Speedy Blue Metallic, introduse pe toată gama Swift”, a declarat Nicoleta Gerea, Office Leader Suzuki România, cu ocazia dezvăluirii mașinii la SIAB.

O galerie foto de la dezvăluirea mașinii poți vedea AICI.

Suzuki a împlinit 10 ani de activitate pe piața din România și sărbătorește acest moment la stand prin surprize pregătite fanilor mărcii.

La SIAB sunt prezente mărci precum Audi, BMW, Ford, Honda, Lexus, Mazda, MINI, Opel, Skoda, SEAT, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo.

Pe de altă parte, mărci importante lipsesc: Dacia, Renault, Nissan, Citroen, Peugeot, DS, Jaguar, Land Rover, Mitsubishi, Hyundai, Fiat, Alfa Romeo, Jeep.


Documente utile:

0 0 vote
Article Rating
Subscribe
Notifica-ma despre
guest
26 Comments
vechi
noi
Inline Feedbacks
View all comments
Filip
Filip
2 ani

In Romania se va aduce si varianta cu transimisia automata?

Garett
Garett
2 ani
Reply to  Adrian Mitrea

„Semnificativ”, adica 0.8s? 😀
Nu vorbim despre Ferrari…

Filip
Filip
2 ani
Reply to  Adrian Mitrea

Nu conteaza asa mult acceleratia la o masina care este deja sprintena. Avand in vedere ca e o subcompacta sport, cutia automata in oras este justificata. Ce ar fi fost si mai spectaculos de la Suzuki era sa puna tractiune integrala cu tot cu motorul asta.

Ron
Ron
2 ani

Timpul de 7.2 s pentru 0-100 este oficial ?
Multumesc.

Dani
Dani
2 ani

Despre pret se stie ceva?

MariusP
MariusP
2 ani
Reply to  Adrian Mitrea

Avand in vedere ca varianta de 1 L cu turbina e 15000, asta o sa fie pe la 19000 probabil…. Pacat…

MariusP
MariusP
2 ani
Reply to  Adrian Mitrea

Nu stiu inca daca o sa fie ala pretul, dar daca o sa fie, atunci e pacat ca odata cu un model nou, cu adaugarea unei suflante la un motor cu o cilindree mai mica decat modelul Sport precedent, pretul sa fie cu vreo 22% mai mare. La asta ma refeream. Si se stie ca Suzuki nu ofera reduceri la pretul de lista, cel putin in Ro. Si oricum, nu la asemenea modele. Modele similare nu cunosc, in sensul ca nu stiu care e concurenta masinii asteia. E un model sport, cu tot soiul de briz-brizuri care il fac mai… Citeste mai mult »

Ron
Ron
2 ani
Reply to  MariusP

Modelul Swift sport precedent a avut pretul initial de 17 900 euro. In al doilea an de la lansare a fost redus la 15 400.

JohnnyBGood
JohnnyBGood
2 ani
Reply to  Adrian Mitrea

Se pare ca Ibiza FR 1.5 TSI EVO 150CP ar fi un concurent direct pentru noul Swift Sport.

Horatiu
Horatiu
2 ani
Reply to  Dani

Din cate am inteles de la cei de la stand, pretul este undeva intre 16000 si 17000 Euro.

Cornel
Cornel
2 ani

Daca e sa judecam clasa din care face parte, nu masina in sine, din punct de vedere al ceea ce primesti pentru fiecare euro cheltuit, probabil masinutele astea stau cel mai slab. La 20.000 euro primesti putina masina si …ceva performante. Daca urci la 25k euro poti sa te orientezi la un polo sau clio sport care ofera si mai mult spatiu si mai multa performante. La 30k euro deja poti lua un golf gti sau un leon cupra care sunt dupa parerea mea baza, minimul acceptabil in ceea ce priveste termenul de masina in sine (calitate, habitabilitate, ceva confort)… Citeste mai mult »

Andrei
Andrei
2 ani
Reply to  Adrian Mitrea

Am fost recent la un Test Drive pe varianta BoosterJet cu SHVS, abia ma puteam abtine sa nu zambesc tamp pe tot parcursul testului. Mi-a lasat impresia ca masina asta chiar a evoluat, a fost adusa la zi ca tehnologii, fluiditatea miscarilor pe drum si felul in care sta pe asfalt le-am observat imediat. Merg de ceva timp cu un Swift din 2009 si cand am urcat in cea noua mi-am dat seama ca tot Swift-ul mi-ar placea ca si companion de drum pe viitor. Un lucru in minus a ramas totusi, cutia de viteze tot are un feeling mecanic… Citeste mai mult »

MariusP
MariusP
2 ani
Reply to  Cornel

Cornel, GTI in Romania poti lua deja la 25.000, daca nu te arunci la optionale aiurea si te multumesti cu ce e pe el. 😉 Oricum, vine destul de dotat. 😉

adian_r5
2 ani

Totusi … 140 cp din 1.373 cmc pt. o masina care isi zice „sport” mi se pare cam putin … tot atitia are si SX4 S-CROSS din acelasi motor.
Ciudat si „cuplu maxim de 230 Nm între 2.500-3.500 rpm.” iar SX4 S-CROSS are ” cuplu maxim 220 / 1.500 ~ 4.000 (Nm/rpm)”.

adian_r5
2 ani
Reply to  Adrian Mitrea

Daca e vorba despre „cauta pe google” … atunci te rog sa cauti si tu despre McLaren TAG MP 4/2 C si al sau motor de 1499 cmc … asta doar asa ca un exemplu de multi cp din putini cmc … ca in rest, evident, cele doua motoare sint din categorii diferite..
Te intreb si astept un raspuns strict dpdv tehnic – crezi ca era complicat sa scoata din motoru’ asta 175 cp si 250 Nm … pentru a diferentia totusi o masina „sport” de un crossover clasa mca ?

adian_r5
2 ani
Reply to  Adrian Mitrea

Pretu’ momentan e o necunscuta asa ca nu intra in discutie – cind il vom afla sigur vom avea o surpriza !. In ceea ce priveste faptu’ ca pentru a scoate din motoru’ asta 175 cp si 250 Nm „trebuie să bagi mulți ban” eu zic ca exagerezi – evident trebuie bagati ceva banuti da’ nu „multi bani” … motoru’ asa cum e el acum sigur nu e facut „la limta”. Daca te uiti putin la motorizarile celor 2 generatii anterioare de Swift Sport vei vedea ca ambele folosesc acealsi motor M16A care echipa si SX4 … doar ca pe… Citeste mai mult »