În România vor fi produse baterii litiu-ion, dar nu pentru propulsia mașinilor electrice

În România vor fi produse baterii litiu-ion, de 12 V și 48 V, însă nu și unele de mare capacitate și putere care să fie utilizate la propulsia mașinilor electrice. În cazul de față bateriile de 12 V au aplicație auto, iar cele de 48 V sunt destinate în principal stocării energiei, reiese din anunțuri oficiale ale Metair, proprietarul companiei românești Rombat.

Compania sud-africană Metair va produce baterii litiu-ion în țara de origine, Africa de Sud, dar și în România și Turcia, scrie engineeringnews.co.za. Metair mai are fabrici de baterii și în Germania și China.

Afacerile unității din România – Rombat – sunt concentrate momentan pe producția de baterii cu tehnologie plumb-acid. Orientarea companiei mamă, Metair, către tehnologie litiu-ion va aduce, însă, producție de baterii litiu-ion și în România, dar nu de mare capacitate și putere care să fie utilizate la propulsia mașinilor electrice, ci unele mai mici.

Potrivit sursei citate, Metair se va concentra pe producția de baterii pentru lămpi de minerit, baterii de 12 V și de 48 V pentru unități de stocare a energiei care să lucreze în tandem cu panouri fotovoltaice.

Aceeași publicație notează într-un articol anterior că Metair va continua să dezvolte baterii plumb-acid deoarece există o piață uriașă pentru așa ceva, iar aceste baterii pot fi folosite inclusiv de mașinile electrice pentru a alimenta consumatorii de 12 V.

Compania bistriteană Rombat, producatoare de baterii pentru industria auto și de transporturi, a fost cumparată pentru 42,8 milioane euro de compania Metair International Holding Cooperatief din Africa de Sud în martie 2012. Pachetul de acțiuni preluat este de 99,1%.