In 2015 vanzarile grupului Volkswgen au scazut cu 2%, spre 9,93 milioane automobile, fiind prima oara in 13 ani cand se inregistreaza o scadere in lume. Scaderile au inceput in septembrie, cand au aparut primele date despre uriasul scandal al trucarii emisiilor, iar pentru brand-ul Volkswagen declinul a fost de 5% in intregul an. Compania este criticata puternic in SUA pentru ca nu a venit cu o solutie tehnica multumitoare si nu a colaborat suficient cu autoritatile in nvestigatii.
Grupul Volkswagen nu a reusit sa atinga obiectivul de a vinde peste 10 milioane de vehicule anul acesta, bilantul indicand 9,93 milioane unitati, adica o scadere de 2%. In 2002 a fost ultima oara cand Grupul a inregistrat scadere de vanzari pe plan mondial, iar 2014 a fost cel mai bun an de vanzari, cu 10,12 milioane automobile.
La brandul Volkswagen scaderea a fost de 4,5%, pana la 5,82 milioane masini, declinul fiind de 5,3% in octombrie, 2,4% in noiembrie si 7,9% in decembrie – luni marcate de uriasul scandal al trucarii emisiilor care a izbucnit in ultima decada din septembrie.
Interesant este ca vanzarile tuturor celorlalte marci de autoturisme din Grup au crescut anul trecut: Audi (3,6%), Skoda (1,8%), SEAT (2,4%) si Porsche (18,6%). Au scazut insa vanzarile Volkswagen Vehicule Comerciale si ale Scania.
La nivel de Grup, Volkswagen a avut un an greu si din cauza declinului dur din piete precum Brazilia (-38%) si Rusia (-37%). Si in China, cea mai mare piata a Grupului, vanzarile au scazut cu 3%, dar in Europa au avansat cu 2,5%.
Grupul a livrat 4,04 milioane masini in Europa, 3,54 milioane in China, 1,28 milioane in Germania si 607.000 in SUA. Piata din Spania a crescut puternic (16%).
