BMW a vandut in acest an, pana in luna octombrie, inclusiv, un total de 12.184 automobile din gama i, adica i3 si i8, ceea ce reprezinta 0,8% din totalul livrarilor mondiale realizate de marca in perioada ianuarie-octombrie (1,47 milioane automobile). Rezultatul pare modest la prima vedere, insa, cu o pondere de circa 1% din vanzarile totale din chiar primul an de comercializare, gama BMW i are un prim an pe piata cu rezultate notabile.
Puse in continuare in context, vanzarile de BMW i, si mai ales de BMW i3, au prins contur clar in interiorul gamei BMW.
Cel mai apropiat BMW de modelul i3 este Seria 2 Active Tourer (forma caroseriei, segment). BMW Seria 2 Active Tourer a fost comercializat intr-un numar de 3.011 exemplare in luna octombrie, la nivel global, in timp ce BMW i3 a fost livrat intr-un numar de 1.985 unitati pe mapamond. Asadar, BMW i3 reprezinta 40% din vanzarile de monovolume BMW – monovolume care au in acest moment au doi exponenti, i3 si Seria 2 Active Tourer.
In ceea ce priveste exclusivistul BMW i8, in acest an el si-a gasit 760 clienti, dintre care 419 doar in luna octombrie, pe masura ce productia se apropie de punctul de a tine pasul cu nivelul cererii.
Dincolo de aceste mici curiozitati din vanzarile BMW din 2014, compania a vandut la nivel de grup 184.297 unitati in octombrie (+11,1%, fata de 165.854 unitati in octombrie 2013) si 1,71 milioane unitati in perioada ianuarie-octombrie (+7%, de la 1,6 milioane unitati in aceeasi perioada din 2013).
Luate pe marci, vanzarile BMW Group arata asa:
- BMW: +10,8% in octombrie (155.120 masini, crestere de la 140.060 unitati) si +9,3% in primele zece luni ale anului (1,47 milioane masini, in crestere de la 1,34 milioane unitati). Aceasta crestere se datoreaza avanlansei de noi modele lansate de marca BMW pe final de 2013 si la inceput de 2014.
- MINI: +13,4% in octombrie (28.834 masini, in crestere de la 25.420 unitati) si -5,3% in primele zece luni ale anului (236.363 masini, in scadere de la 249.792 unitati). Aceasta scadere reflecta schimbarea de generatie pentru MINI cu trei usi, de la inceput de 2014.
- BMW Motorrad: +5,5% in octombrie (8.835 unitati, in crestere de la 8.376 scutere si motociclete) si +7,4% in primele zece luni ale anului (109.052 unitati, in crestere de la 101.530 unitati).
- Rolls-Royce: Datele pentru „perla coroanei” BMW Group nu au fost facute publice. Volumele acestei marci sunt oricum foarte reduse si nu conteaza, practic, in vanzarile totale ale Grupului. De asemenea, conform traditiei, Rolls-Royce are mereu grija sa dozeze productia astfel incat in fiecare an sa livreze cu cel putin o masina mai mult decat in anul anterior.
BMW Group este liderul mondial al constructorilor premium de automobile si motociclete datorita marcilor BMW, MINI si Rolls-Royce. In calitate de companie ce opereaza la nivel global, BMW Group dispune de 28 de fabrici de productie si asamblare, in 13 tari, si are o retea de vanzari in peste 140 de tari.
In 2013, BMW Group a vandut, la nivel mondial, aproximativ 1,963 milioane de automobile si 115.215 motociclete. Profitul brut pentru anul fiscal 2013 a fost de 7,91 miliarde de euro, iar veniturile au atins pragul de 76,06 miliarde de euro. La 31 decembrie 2013, BMW Group dispunea de o forta de munca de 110.351 de angajati.
