Grupul auto japonez Toyota Motor Corp. a anuntat ca a vandut 9,98 milioane masini in 2013 (+2%), ratand cu putin depasirea pragului de 10 milioane. Rivalii americani de la General Motors (GM) au vandut 9,71 milioane masini (+4%).
In ultimii ani, doar in 2011 Toyota nu a terminat anul pe prima pozitie la vanzari, avand productia si operatiunile afectate de cutremure si tsunami. In acel an (2011) GM a vandut cele mai multe masini la nivel mondial.
Toyota a condus insa piata in 2008, 2009, 2010, iar in 2012 a revenit iar pe prima pozitie, mentinandu-se acolo, iata, si in 2013.
Curios este ce a facut Volkswagen Group, care a anuntat vanzari de 9,7 milioane unitati anul trecut, fara alte detalii. Asadar, nu stim ce cifra se afla dupa acel 7, insa cel mai probabil e vorba de un 0, asa ca este de asteptat ca Volkswagen Group sa fi incheiat anul 2013 pe locul al treilea la vanzarile mondiale.
Volkswagen Group va anunta rezultate comerciale complete in Martie.
Toyota estimeaza ca in acest an, 2014, va depasi pragul de 10 milioane masini vandute, tinta fiind 10,32 milioane unitati.
6 comentarii
Aveti date si despre care este cel mai vandut model al anului 2013? Ma astept ca duelul pentru primele doua pozitii sa fie disputat tot intre Focus vs. Corolla. Ar fi interesant de stiut daca Focusul ar repurta pentru al doilea an consecutiv un astfel de succes, mai ales ca datele preliminare sunt in favoarea sa. Insa Corolla a venit pe piata cu noul model si este posibil sa fie foarte aproape ca cifra de vanzari de Focus sau cine stie, sa-l depaseasca.
Se pare ca Ford Focus a fost cel mai bine vandut model anul trecut, la nivel mondial, cu 856.587 unitati inmatriculate in perioada Ianuarie-Septembrie 2013, in crestere cu 16,1%. Acest volum de vanzari e mai mare cu 75.000 unitati fata de urmatorul model rival (probabil Corolla, desi in comunicatul Ford nu este mentionat numele acestui model).
Nu o sa pun o stire cu aceasta informatie pentru ca e ciudat sa dai vanzari Ianuarie-Septembrie, nu pe tot anul, si sa anunti ca masina ta e cea mai bine vanduta din lume, in 2013, asa cum face Ford. In plus, cifrele de vanzari pentru Corolla nu sunt de gasit (inca). Etic vorbind, aceasta frantura de informatie nu e suficienta pentru o stire, dar am scris aici ce am aflat, ca asa am promis 🙂
Prompt ca de obicei!
Uite de ce intrebam si mi se pare interesant duelul acesta. Sunt date partiale, evident: http://www.forbes.com/pictures/mkk45jikj/1-ford-f…
si
http://ca.autos.yahoo.com/photos/world-s-best-sel…
Nu avem inca. Cand le vom obtine, publicam. Si eu sunt curios 🙂
Volkswagen se duce la vale cu fiabilitatea. A avut probleme mari cu motoarele TSI (1.2 TSI si 1.4 TSI) dar si cu 1.6 TDI 105 CP. Nu ma mira ca este pe locul 3…
Cum de iti explici ca VW a avut probleme serioase cu motorizarile, atat TSI, dar si TDI in trecut, insa rating-urile lor de fiabilitate nu au avut de suferit?
Cu TSI 1.4 nu imi aduc aminte sa fi fost cine stie ce probleme, insa cu TSI 1.2 105 cp, da. De asemenea, PD-urile de 2000 cmc si 140 cp au avut grave probleme pe parte de injectie.
Nu cred ca se vor duce de rapa, tocmai au anuntat ca vor investi 84,2 miliarde de euro global pana in 2018. Sunt multe tari in lume ce nu au un astfel de buget.
De orice poate fi acuzat grupul VAG, mai putin de bugetele exorbitante alocate investitiilor. De aceea si masinile lor costa peste medie.