Grupul Continental, care are 12.000 angajati in Romania, vrea sa creasca in continuare investitiile si numarul de angajati din Romania – deoarece la nivel global afacerile companiei merg bine si deci contextul global permite acest lucru -, insa lucrurile sunt influentate serios de mediul de afaceri local si de stabilitatea politica, a declarat pentru 0-100.ro Christian von Albrichsfeld, seful Continental Romania.
„Continental se uita la contextul global. In toata lumea avem 173.000 de angajati in prezent, iar acum cativa ani aveam 140.000 de salariati. Este o crestere pe care Grupul Continental o are in toate tarile unde activeaza. Romania este foarte importanta pentru noi, iar in ultimii patru ani am angajat in medie circa 1.000 de oameni/an. In continuare putem vedea ca – datorita produselor noastre bune si bine acceptate pe piata – putem creste in continuare la nivel global. Desigur, acest lucru se va reflecta si in Romania. Vrem sa crestem in Romania, cu siguranta”, a spus oficialul Continental.
Totodata, Christian von Albrichsfeld admite ca exista semnale de alarma privind scaderea investitiilor straine in Romania.
„Investitiile noastre si angajarile in Romania vor continua, insa ele vor fi influentate in mod categoric de mediul de afaceri si de mediul politic. Putem vedea cu totii ca scad investitiile straine directe in Romania. (…) Ce avem noi nevoie, companie fiind, este un mediu politic stabil. Lucram bine cu toate guvernele. Ceea ce ne trebuie in Romania este cu siguranta o infrastructura buna. Ce ne lipseste este o autostrada de aici (Brasov – n.r.) catre granita de vest. Exportam foarte mult. Vedem ca intre Sibiu si granita de vest lucrarile merg bine la autostrada, asa ca sper sa pot conduce in curand de la Sibiu la Deva pe autostrada, apoi cativa kilometri pe Drum National, apoi iar pe autostrada, la Timisoara. Ne-ar ajuta foarte mult sa avem autostrada de la Brasov la Sibiu, ar fi un pas inainte”, a explicat seful Continental Romania.
El a atins si partea legata de reguli si legistaltie, care ar trebui sa fie aplicabile tututor, nediferentiat, plus un mediu birocratic mai prietenos pentru ajutoare de stat.
„(…) Ar trebui sa fie reguli clare pentru companii si respectate de toata lumea. Cand vrei sa imbunatatesti investitiile straine trebuie sa gasesti o cale nebirocratica pentru subventii si ajutoare de stat”, a spus Christian von Albrichsfeld pentru 0-100.ro, intr-o discutie purtata dupa inaugurarea unei fabrici de pompe de combustibil la Ghimbav, judetul Brasov, in urma unei investitii de 40 milioane euro.
Markus Distelhoff, seful diviziei Fuel Supply a Continental, a explicat de ce Romania a fost preferata pentru noua fabrica, desi Ungaria este mai aproape de clientii catre care vor merge aceste pompe de combustibil: „Avem o amprenta industriala puternica in Romania si experiente pozitive. De aceea am ales sa investim in continuare aici. (…) Tendinta in industrie este centralizarea. Acum zece ani se dorea descentralizarea, dar acum eficientizarea costurilor conteaza foarte mult, iar un sistem centralizat de productie permite mai degraba acest lucru. In Europa, uzina Fuel Supply Brasov va fi principalul nostru centru de productie, din punct de vedere al volumului”.
Pe larg despre uzina Fuel Supply Continental din Ghimbav poti citi AICI.
Pana la sfarsitul anului 2012 Continental a investit peste 700 milioane euro in activitatile din Romania, unde toate cele cinci divizii ale companiei sunt reprezentate. Continental are in tara sapte unitati de productie si trei centre de cercetare si dezvoltare in Timisoara, Sibiu, Carei, Nadab, Brasov si Iasi. Continental este partenerul unui joint-venture la Slatina (cu Pirelli) si al unui centru de distributie al anvelopelor pentru Europa de Est, in Sacalaz.
Continental are in prezent circa 12.000 angajati in Romania, dintre care 3.600 in inginerie.
Continental a avut o cifra de afaceri de 32,7 miliarde euro in 2012 si 173.000 angajati in 46 de tari.
