In UE au murit anul trecut peste 27.000 de persoane in accidente rutiere, cu 9% mai putin decat in 2011, insa Romania a fost printre cele trei tari in care s-a inregistrat o crestere a numarului de victime, arata cel mai nou raport al Consiliului European pentru Siguranta Transporturilor (ETSC). Mai ingrijorator este insa ca, in timp ce in unele tari s-a redus si cu 60% numarul de victime din 2001 pana in prezent, in tara noastra a fost cea mai mica scadere, de sub 20%.
In cele 27 de tari UE au decedat anul trecut 27.721 persoane in accidente rutiere, cu 9% mai putini decat in 2011. ETSC noteaza ca e un progres important fata de 2011 cand numarul de persoane decedate a scazut cu numai 2%. In Franta si Italia au pierit peste 3.600 de persoane, in Polonia, peste 3.500, iar in Romania, 2.042 persoane.
Fata de 2011, cele mai mari scaderi ale numarului de morti in accidente au fost in Malta, Cipru si Danemarca, iar in Romania, Lituania si Luxemburg au fost cresteri de 1%.
Comisia Europeana a comunicat masiv pe tema sigurantei rutiere, iar ca obiectiv, se dorea injumatatirea numarului de decese din accidente intre 2001 si 2010. Nu s-a reusit, fiindca in 2001 au fost peste 54.000 de victime, iar la finalul deceniului au fost 31.000, insa in sapte tari scaderea a fost de peste 50%, iar in celelalte 20 au fost scaderi in cei zece ani, inclusiv in Romania.
ETSC face o comparatie si intre 2001, primul an pentru care sunt statistici pentru toate tarile, si cel mai recent an, 2012. La nivelul UE scaderea a fost de 49%, insa campionii sigurantei rutiere au fost Letonia, Spania si Irlanda, cu scaderi de peste 60%. In Franta scaderea a fost de 55%, In Marea Britanie, de 51%, iar in Italia, de 49%. In Romania a fost cea mai mica scadere, de 17%, in Polonia numarul deceselor a scazut cu 35%, iar in Olanda, cu 40%.
Un indicator interesant tine de raportul dintre populatia totala si numaul de decese survenite din accidente rutiere. La o o populatie de 503 milioane la nivelul UE, cele 27.721 de de decese dau la nivelul UE o medie de 55 decese/un milion de locuitori. Daca luam tara cu tara, indicatorul este insa divers, de la 100 decese/milion in Lituania si 96 in Romania, pana la cele mai bine plasate tari: Malta (22 decese/milion de locuitori), Marea Britanie (28) si Norvegia (30). Dintre tarile din regiune, Serbia, Polonia si Grecia au medii mari, de peste 90.
Despre evolutia numarului de morti in accidente rutiere in tara noastra puteti citi pe larg aici. Ca si comparatie, in Bulgaria au murit anul trecut 605 persoane, scadere de 40% fata de 2008.
Raportul ofera date si despre numarul de raniti grav in accidente rutiere, insa cifrele sunt relative fiindca definitia ranitului grav difera in statele UE. Raportul arata ca in 2012 au fost 313.000 raniti grav in cele 27 de state, cu 11.000 sub nivelul din 2011 si cu 128.000 mai putin decat in 2001. In Romania au fost 8.860 de raniti gtav in 2012, cu aproape trei mii peste 2001. In Marea Britanie au fost peste 25.000 de raniti grav, in Grecia circa 14.000, iar pentru mai multe tari lipsesc datele pentru anul trecut.
Obiectivul CE este injumatatirea pana la finalul deceniului a numarului deceselor din accidente rutiere, ceea ce ar inseamna 15.500 morti in 2020. ETSC spune ca tinta e fezabila, iar nedia anuala de scadere a numarului de victime ar trebui sa fie in jurul a 1.600. Datele din deceniul trecut arata ca se poate, fiindca au fost si scaderi de peste 3-4.000 de victime de la an la an, dar au fost si ani in care scaderea a fost de sub 1.000.
