Autoritatile franceze au in analiza o taxa auto de lux care sa fie aplicata masinilor care emit mai mult CO2 decat automobilele mici de oras, aceasta masura fiind privita ca una de protectie a producatorilor auto francezi Renault si PSA Peugeot Citroen.
Aceasta miscare ar putea duce la incetinirea scaderii pentru masinile de masa fabricate in tara, relateaza La Tribune.
Daca aceasta taxa va fi implementata va lovi in producatorii auto germani Audi, BMW si Mercedes-Benz, relateaza Automotive News.
Marcile franceze Renault si PSA Peugeot Citroen domina piata de casa cu masinile lor de mici dimensiuni si compacte, insa masinile mai mari ale acestor marci nu se vand prea bine.
Ideea taxei auto de lux este ambalata intr-un deziderat de protectie a mediului. Comercializarea de masini mai mici si mai putin poluante va ajuta la protejarea naturii, dar poate fi in acelasi timp o forma de protectionism pentru marcile franceze, noteaza La Tribune.
