Aproape o treime (32%) dintre soferi spun ca au nevoie de mai mult de o incercare pentru a realiza o parcare laterala (paralela cu bordura) reusita, iar multi dintre soferi, in deosebi incepatorii, numesc acest tip de manevra printre cele mai stresante trei momente din viata lor de la volan, arata o cercetare efectuata de TNS pentru Ford, in sase tari: Marea Britanie, Germania, Italia, Spania si Rusia. Esantionul a fost de 1.000 de respondenti conducatori auto din fiecare stat, mai putin in Rusia, unde au fost sondati 1.500 de soferi.
Iata cateva elemente cheie relevate de cercetare:
- Aproape o treime dintre soferi (32%) au nevoie de mai mult de o incercare pentru a realiza o parcare laterala reusita, iar printre soferii de sex feminin procentul urca la 41%;
- Rusii au cele mai mari probleme cu parcarea laterala, 40% dintre ei spunand ca au nevoie de mai mult de o incercare pentru a le iesi cum trebuie. Rusii sunt urmati de britanici (39%), iar germanii sunt cei mai buni (26%);
- 56% dintre soferii chestionati sunt de parere ca barbatii parcheaza mai bine decat femeile, in timp ce doar 12% au spus ca femeile ar fi mai pricepute la asta. Din randul soferilor barbati, 4% cred ca femeile parcheaza mai bine, iar 41% dintre soferite sunt convinse ca barbatii sunt mai buni;
- Soferii incepatori spun ca parcarea laterala este la fel de stresanta precum cumparaturile de Craciun si de doua ori mai stresanta decat vizitele la/de la socri si condusul pe autostrada.
Ford vrea sa explice, prin aceasta mica cercetare, de ce a ales sa echipeze cateva dintre masinile sale cu un sistem care face parcare laterala automat si de ce este importanta aceasta tehnologie.
Sistemul Active Park Assist este disponibil optional pe noul modelele Focus, C-Max si Grand C-Max. Tehnologia utilizeaza un ansamblu de senzori pentru a calcula daca un anumit loc liber este suficient de mare pentru ca masina sa incapa, iar dupa ce se aseaza pe pozitie soferul nu trebuie decat sa ghideze masina inapoi (uneori si inainte, daca e cazul) utlizand doar pedalele, fara sa actioneze volanul.
Sieteme similare echipeaza si unele modele de la marci Volkwagen si BMW.
