Inginerii producatorului auto american Ford au descoperit o formula prin care sa inlocuiasca cauciucul obtinut din petrol folosit pana acum in masini cu unul din ulei de soia.
Acest lucru va reduce cu un sfert folosirea produselor pe baza de petrol in constructia unei masini, sporind totodata calitatile cauciucului si facandu-l mai putin daunator pentru mediul inconjurator, se arata intr-un comunicat al Ford.
Componentele din cauciuc ce pot fi astfel inlocuite cu unele pe baza de ulei de soia sunt scuturile radiatorului, deflectoarele de aer, insertiile pentru suportii paharelor si covorasele.
„Ford cauta noi solutii inovatoare pentru a face vehiculele noastre mai prietenoase cu mediul. (…) Cauciucul pe baza de ulei de soia are un dublu potential: asigura o intindere mai mare a materialului si serveste drept o resursa ce ajuta la reducerea emisiilor de dioxid de carbon provenite din materiale brute”, a declarat seful diviziei de polimeri de la Ford, Cynthia Flanigan.
Scopul cercetarilor recente intreprinse de Ford in domeniul cauciucului, ce au fost finantate partial de Consiliul Semintelor de Soia din SUA, a inclus folosirea umpluturilor pe baza de soia si a uleiurilor din soia.
Cercetatorii de la Ford au descoperit ca umpluturile din soia ar putea servi drept un inlocuitor ieftin si ecologic al negrului carbon, un material pe baza de petrol ce este folosit in mod traditional la intarirea cauciucului. Utilizate impreuna, uleiul de soia si umpluturile pe baza de soia, ar putea inlocui pana la 26% din componentele din cauciuc regasibile intr-o masina si care acum sunt fabricate din produse petroliere.
Potrivit Grupului de Studiu International al Cauciucului, sectorul auto foloseste mai mult de 50% din cauciucul produs la nivel global, ceea ce a depasit 22 de milioane de tone in 2008. Aceasta cifra ar putea creste cu 4% pana in 2013.
Ford a fost primul producator auto care a demonstrat ca spuma pe baza de ulei de soia poate fi produsa pentru a indeplini cerintele de siguranta din industria auto. Aceasta spuma speciala a fost folosita pentru prima data la scaunele modelului Ford Mustang din 2008, dar si in cazul tetierelor pentru modelele 2010 Ford Escape si Mercury Mariner (destinate pietei americane).
Ford Motor, cu sediul in Dearborn, Michigan, produce si distribuie autovehicule pe sase continente. Compania are aproximativ 176.000 de angajati si 80 de unitati de productie in toata lumea.
Constructorul auto are in portofoliu brandurile Ford, Lincoln, Mercury si, pana la finalizarea vanzarii sale, si Volvo.
Ford Motor a achizitionat in septembrie 2007 uzina Automobile Craiova, pentru 57 milioane euro. La fabrica din Banie, Ford asambleaza momentan doar autovehiculul utilitar Ford Transit Connect.
