Primul autovehicul Ford Transit Connect asamblat in Romania a iesit marti (8 septembrie) de pe linia de fabricatie a uzinei Automobile Craiova, in prezenta unor figuri importante din industria auto si din politica, printre care presedintele Ford Europa, John Fleming, presedintele Romaniei Traian Basescu si trei… pisici.
Primul model Ford produs la Craiova este un vehicul comercial usor, respectiv varianta restilizata a modelului Transit Connect. Ford are planuri mari cu aceasta fabrica si in viitor uzina ar putea produce si varianta pentru pasageri a Transit, denumita Turneo Connect.
Mai concrete sunt insa planurile Ford pentru un nou model, care va acoperi un „segment alb” din piata si care va fi caracterizat de polivalenta.
„La fel ca si S-Max, modelul pe care il vom produce aici va acoperi nevoile mai multor categorii de public. (…) Tot ce pot sa va spun este ca nu va fi nici Ford Fiesta si nici Ford Ka„, a declarat Fleming.
El nu a confirmat, dar nici nu a infirmat ca automobilul care va fi fabricat la uzina din Craiova de la anul va fi sau nu inlocuitorul modelului Ford Fusion, asa cum a relatat presa internationala.
Planuri de viitor
Contrar asteptarilor, masinile care au iesit marti pe linia de fabricatie sunt aduse de la o fabrica Ford din Turcia, Kocaeli, sub forma de colectii CKD (Complete Knock Down) si sunt asamblate in uzina de la Craiova.
Primele masini produse integral in uzina romaneasca vor iesi de pe linia de fabricatie anul viitor, dupa ce sectiile de caroserii si vopsitorie vor fi finalizate si date in folosinta. Prima sectie va fi finalizata pana la sfarsitul acestui an, iar cea de-a doua pana la sfarsitul primului trimestru din 2010.
„La Craiova vor fi produse si motoare Ecoboost, din familia de motoare Ford destinate pietei globale. In viitor, la Craiova vor fi fabricate 300.000 de masini si 300.000 de motoare pe an”, a declarat, Fleming.
El a adaugat ca la uzina vor ajunge sa lucreze in total circa 7.000 de angajati, fata de 3.900 in prezent, insa cel putin pana in 2011 numarul salariatilor va ramane neschimbat.
In lunile ramase pana la sfarsitul acestui an Ford va produce in total 1.000-2.000 de vehicule, urmand ca in 2010 sa fie fabricate 20.000-30.000 de unitati. Spre comparatie, productia Dacia este de zece ori mai mare.
Masina cu care Ford a inaugurat productia la Craiova va fi donata spitalului municipal din Craiova. Un gest simbolic. Restul masinilor din primele loturi vor merge la dealerii Ford din tara, potrivit lui Fleming.
Pe langa inaltul oficial Ford, la eveniment au mai participat figuri de prim rang ca presedintele Romaniei, Traian Basescu, liderul Partidului Social Democrat PSD, Mircea Geoana, ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, ambasadorul SUA in Romania, Mark Gitenstein, fostul premier Calin Popescu Tariceanu si Constantin Stroe, vicepresedinte al Automobile Dacia si presedinte la Asociatia Constructorilor Auto din Romania (ACAROM).
Omul de afaceri Ion Tiriac a fost si el prezent la eveniment, la fel si presedintele Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de Automobile (APIA) din Romania, avocatul Ernest Popovici.
Se pare ca politicienii au mai uitat de sicanele politice si Basescu chiar a multumit Guvernului Tariceanu pentru „flexibilitatea de care a dat dovada in negocierile cu investitorul american” si l-a invitat pe scena, alaturi de el, pe Calin Popescu Tariceanu. Gestul a surprins pe multi, date fiind tensiunile care au existat si probabil ca inca mai exista intre cei doi.
Cele mai inedite personaje, care au reusit sa treaca nestingherite de filtrele de securitate de la eveniment, au fost trei pisici, venite sa vada ce se intampla „la ele in fabrica”. Se pare ca patrupedele n-au deranjat pe nimeni, iar angajatii au declarat ziaristilor ca la uzina din Turcia sunt si mai multe…
