Audi lanseaza in primul trimestru din 2013 noua generatie a lui A3 Sportback, versiunea cu cinci usi a modelului compact A3, care este mai un pic mai mare decat masina pe care o inlocuieste, dar mai usor cu pana la 90 de kilograme. Portbagajul are 380 litri, insa poate ajunge pana la 1.220 litri cu scaunele spate rabatate, a anuntat producatorul auto german. Din 2014 va fi lansat A3 Sportback e-tron, un hibrid reincarcabil la priza (Plug-In), insa pana atunci vor mai fi introduse versiunea S si una TCNG (pe gaz).
In Germania masina va avea un pret de pornire de 22.550 euro si, in principal, va fi cumparata ca a al doilea automobil in familie. Al doilea mare public tinta sunt familiile de pana in 39 de ani, care prefera o singura masina. In acest al doilea caz majoritatea clientilor vor fi femei.
click aici pentru galeria foto
Noul Audi A3 Sportback, construit pe noua platforma MQB (ca si A3 cu trei usi si Volkswagen Golf – n.r.) are 4.310 mm lungime, 1.780 mm latime, 1.425 mm inaltime si un ampatament de 2.636 mm.
Printre tehnologiile de ultima ora cu care vine masina se numara un sistem de franare automata la viteze mai mici de 30 km/h, pentru a evita coliziunile imininente sau pentru a reduce consecintele lor. Aceasta tehnologie este bazata pe o camera video montata in parbriz. Totusi, daca un accident se produce, intervine un alt sistem (multicollision brake assistant) care franeaza automat masina, prevenind astfel rularea necontrolata (in cazul in care soferul nu mai este in stare sa franeze).
De asemenea, noul A3 Sportback beneficiaza de cea mai noua generatie a sistemului multimedia MMI, cu ecran de 5,8 inch retractabil in bord, electric.
Noul Audi A3 Sportback vine cu o gama larga de motorizari de la 1,2 litri pana la 2 litri (deocamdata), dupa cum urmeaza:
- 1,6 litri TDI, turbo diesel, 105 CP, consum mediu 3,8 litri motorina/100 km, emisii de 99 grame CO2/km, acceleratie pana la 100 km/h in 10,9 secunde, viteza maxima 194 km/h
- 2 litri TDI, turbo diesel, 150 CP, 320 Nm, consum mediu 4,6 litri motorina/100 km, emisii de 120 grame CO2/km, acceleratie pana la 100 km/h in 8,4 secunde, viteza maxima 213 km/h
- 2 litri TDI, turbo diesel, 184 CP, 380 Nm, consum mediu 4,3 litri motorina/100 km, emisii de 111 grame CO2/km, acceleratie pana la 100 km/h in 7,4 secunde, viteza maxima 232 km/h
- 1,2 litri TSI, turbo pe benzina, 105 CP, 175 Nm, consum mediu 4,9 litri benzina/100 km, emisii de 114 grame CO2/km, acceleratie pana la 100 km/h in 10,7 secunde, viteza maxima 193 km/h
- 1,4 litri TSI, turbo pe benzina, 122 CP, 200 Nm, consum mediu 5,3 litri benzina/100 km, emisii de 123 grame CO2/km, acceleratie pana la 100 km/h in 9,3 secunde, viteza maxima 203 km/h
- 1,4 litri TSI, turbo pe benzina, 140 CP, 250 Nm, consum mediu 4,7 litri benzina/100 km, emisii de 110 grame CO2/km, acceleratie pana la 100 km/h in 8,4 secunde, viteza maxima 213 km/h. Acest motor beneficiaza de tehnologia COD (Cylinder On Demand) care dezactiveaza doi cilindri din patru in sarcina scazuta sau partiala
- 1,8 litri TSI, turbo pe benzina, 180 CP, 250 Nm, consum mediu 5,6 litri benzina/100 km, emisii de 130 grame CO2/km, acceleratie pana la 100 km/h in 7,3 secunde, viteza maxima 232 km/h
