Ce aduce nou legislatia privind permisele de conducere eliberate din 2013: Noi categorii, restrictii de varsta pentru cei care vor sa devina motociclisti

Legislatia privind permisele de conducere se schimba substantial din 2013, in sensul ca apar noi categorii si restrictiile de varsta se modifica serios in unele cazuri, in special pentru cei care vor sa devina motociclisti. Toate aceste ajustari legislative sunt prevazute in Directiva 126/2006 a Comisiei Europene si vor intra in vigoare in data de 19 ianuarie 2013.

 Una dintre cele mai importante prevederi se refera la introducerea categoriei AM, pentru mopede. Astfel, un simplu atestat obtinut de la scolile de soferi nu va mai fi suficient pentru ca cineva sa poata conduce un moped sau scuter mic. Va fi nevoie de permis pentru categoria AM.

Permisul pentru categoria A nu va mai putea fi obtinut de la 18 ani, ci de la 24 de ani. Detalii in continuare.

Varste

Statele membre pot majora sau reduce varsta minima pentru eliberarea unui permis de conducere:

• (a) pentru categoria AM, varsta poate fi redusa la 14 ani sau poate fi majorata la 18 ani;
• (b) pentru categoria B1, varsta poate fi majorata la 18 ani;
• (c) pentru categoria A1, varsta poate fi majorata la 17 sau 18 ani,
• – in cazul in care exista o diferenta de doi ani intre varsta minima pentru categoria A1 si varsta minima pentru categoria A2 si
• – este necesara o perioada minima de doi ani de experienta de conducere a motocicletelor din categoria A2 inainte de a putea conduce motociclete din categoria A (…);
• (d) pentru categoriile B si BE, varsta poate fi redusa la 17 ani.

Statele membre pot reduce varsta minima pentru categoria C la 18 ani, iar pentru categoria D la 21 de ani, cu privire la:

• (a) vehiculele utilizate de pompieri si cele utilizate de fortele de mentinere a ordinii publice;
• (b) vehiculele supuse unor teste la drum, in scopul reparatiilor sau al intretinerii

Vehiculele de examen din categoriile BE, C, CE, C1, C1E, D, DE, D1 si D1E care nu respecta criteriile minime mentionate mai sus, dar care au fost in uz la data sau inaintea datei de intrare in vigoare a prezentei directive pot fi folosite inca o perioada care nu depaseste zece ani de la aceasta data. Dispozitiile privind greutatea care poate fi transportata cu aceste vehicule pot fi transpuse de catre statele membre intr-un interval de timp de pana la zece ani de la data intrarii in vigoare a Directivei 2000/56/CE a Comisiei.

„De la 19 ianuarie 2013, permisele eliberate de statele membre pentru categoriile AM, A1, A2, A, B, B1 si BE au o valabilitate administrativa de 10 ani. Un stat membru poate decide ca permisele pe care le elibereaza pentru aceste categorii au o valabilitate administrativa de pana la 15 ani. De la 19 ianuarie 2013, permisele eliberate de statele membre pentru categoriile C, CE, C1, C1E, D, DE, D1 si D1E au o valabilitate administrativa de 5 ani„, se arata in Directiva.

Reinnoirea unui permis de conducere poate determina inceputul unei noi perioade de valabilitate administrativa pentru o alta categorie sau alte categorii pe care titularul permisului este autorizat sa le conduca, in masura in care aceasta este in conformitate cu conditiile prevazute de prezenta directiva.

Statele membre pot impune, la reinnoirea permiselor de conducere din categoriile AM, A, A1, A2, B, B1 si BE, o examinare care aplica normele minime privind aptitudinile fizice si mentale pentru conducere (prevazute in anexa III).

Statele membre pot limita perioada de valabilitate administrativa a permiselor de conducere eliberate soferilor incepatori pentru orice categorie, in vederea aplicarii unor masuri specifice pentru acesti conducatori auto, in scopul imbunatatirii sigurantei rutiere. Statele membre pot limita perioada de valabilitate administrativa a primului permis eliberat conducatorilor auto incepatori pentru categoriile C si D la 3 ani, pentru a putea aplica masuri specifice pentru acesti conducatori auto, in scopul imbunatatirii sigurantei lor rutiere.

„Statele membre pot limita perioada de valabilitate administrativa prevazuta la alineatul (2) a permiselor de conducere individuale pentru orice categorie, in cazul in care acest lucru este considerat necesar, in vederea cresterii frecventei controalelor medicale sau pentru aplicarea altor masuri specifice, cum ar fi restrictiile pentru persoanele care incalca normele rutiere”, se arata in document.

Statele membre pot reduce perioada de valabilitate administrativa (…) a permiselor de conducere ai caror titulari isi au resedinta pe teritoriul lor si au implinit varsta de 50 de ani, in vederea sporirii frecventei controalelor medicale sau pentru aplicarea altor masuri specifice, cum ar fi cursurile de perfectionare. Aceasta perioada redusa de valabilitate administrativa se poate aplica numai cu ocazia reinnoirii permisului de conducere.

Categoriile

Categoria AM:

• vehicule cu doua roti sau cu trei roti, avand o viteza maxima proiectata care nu depaseste 45 km/h, astfel cum sunt definite la articolul 1 alineatul (2) litera (a) din Directiva 2002/24/CE a Parlamentului European si a Consiliului din 18 martie 2002 privind omologarea autovehiculelor cu doua sau trei roti (1) (cu exceptia celor care au o viteza maxima proiectata mai mica sau egala cu 25 km/h) si cvadriciclurilor usoare, astfel cum sunt definite la articolul 1 alineatul (3) litera (a) din Directiva 2002/24/CE;
• varsta minima pentru categoria AM este stabilita la 16 ani.

Categoria A1:

• motociclete cu cilindree maxima de 125 centimetri cubi, cu puterea maxima de 11 kW si cu un raport putere/greutate de cel mult 0,1 kW/kg;
• motociclete din categoria A1 fara atas, cu capacitatea cilindrica de cel putin 120 cm3 si care pot atinge o viteza de cel putin 90 km/h
• tricicluri cu motor cu puterea maxima de 15 kW;
• varsta minima pentru categoria A1 este stabilita la 16 ani.

Categoria A2:

• motociclete cu puterea maxima de 35 kW, cu un raport putere/greutate care nu depaseste 0,2 kW/kg si care nu sunt derivate dintr-un vehicul avand mai mult de dublul puterii sale;
• motociclete fara atas, cu capacitatea cilindrica de cel putin 400 cm3 si puterea motorului de cel putin 25 kW;
• varsta minima pentru categoria A2 este stabilita la 18 ani.

Categoria A:

• varsta minima pentru categoria A este stabilita la 20 de ani. Cu toate acestea, pentru a putea conduce motociclete din prezenta categorie, este necesara o experienta de conducere a motocicletelor din categoria de permis A2 de cel putin doi ani. Se poate renunta la aceasta cerinta referitoare la experienta anterioara, in cazul in care candidatul are cel putin 24 de ani;
• Varsta minima pentru tricicluri cu motor cu puterea de peste 15 kW este stabilita la 21 de ani

Categoria B:

• Vehicule din categoria B, cu patru roti, care pot atinge o viteza de cel putin 100 km/h
• Varsta minima pentru categoria B este stabilita la 18 ani
  

Categoria BE:

• Ansamblu compus dintr-un vehicul de examen din categoria B si o remorca cu masa maxima autorizata de cel putin 1.000 kg, care poate atinge o viteza de cel putin 100 km/h si care nu se incadreaza la categoria B; compartimentul de marfa din remorca consta dintr-un corp inchis care este cel putin tot atat de lat si inalt ca si autovehiculul; corpul inchis poate fi, de asemenea, putin mai ingust decat autovehiculul, cu conditia ca vederea in spate sa fie posibila doar prin utilizarea oglinzilor retrovizoare exterioare ale autovehiculului; remorca trebuie prezentata cu o masa totala minima reala de 800 kg
• Varsta minima pentru categoria B este stabilita la 18 ani

Categoria B1:

• Cvadriciclu cu motor care poate atinge o viteza de cel putin 60 km/h
• Varsta minima pentru categoria B1 este stabilita la 16 ani

Categoria C:

• Un vehicul din categoria C cu masa maxima autorizata de cel putin 12.000 kg, cu lungimea de cel putin 8 m, cu latimea de cel putin 2,40 m si care poate sa atinga o viteza de cel putin 80 km/h; prevazut cu sistem de prevenire a blocarii rotilor in timpul franarii (ABS), echipat cu o cutie de viteze cu cel putin opt trepte de mers inainte si aparatura de inregistrare in conformitate cu Regulamentul (CEE) nr. 3821/85; compartimentul de marfa din remorca consta dintr-un corp inchis care este cel putin tot atat de lat si inalt ca si cabina; vehiculul trebuie prezentat cu o masa totala minima reala de 10.000 kg
• Varsta minima pentru categoria C este stabilita la 21 ani

Categoria CE:

• Un vehicul articulat sau un ansamblu compus dintr-un vehicul de examen din categoria C si o remorca cu lungimea de cel putin 7,5 m; atat vehiculul articulat cat si ansamblul au o masa maxima autorizata de cel putin 20 000 kg, o lungime de cel putin 14 m si o latime de cel putin 2,40 m, pot atinge o viteza de cel putin 80 km/h, sunt prevazute cu sistem de prevenire a blocarii rotilor in timpul franarii (ABS), sunt echipate cu o cutie de viteze cu cel putin opt trepte de mers inainte si aparatura de inregistrare in conformitate cu Regulamentul (CEE) nr. 3821/85; compartimentul de marfa din remorca consta dintr-un corp inchis care este cel putin tot atat de lat si inalt ca si cabina; atat vehiculul articulat cat si ansamblul trebuie prezentate cu o masa totala minima reala de 15.000 kg
• Varsta minima pentru categoria CE este stabilita la 21 ani

Categoria C1:

• Un vehicul din subcategoria C1 cu masa maxima autorizata de cel putin 4.000 kg, cu o lungime de cel putin 5 m si care poate sa atinga o viteza de cel putin 80 km/h; prevazut cu sistem de prevenire a blocarii rotilor in timpul franarii (ABS), echipat cu aparatura de inregistrare in conformitate cu Regulamentul (CEE) nr. 3821/85; compartimentul de marfa din remorca consta dintr-un corp inchis care este cel putin tot atat de lat si inalt ca si cabina
• Varsta minima pentru categoria C1 este stabilita la 18 ani

Categoria C1E:

• Un ansamblu alcatuit dintr-un vehicul de examen din subcategoria C1 si o remorca cu masa maxima autorizata de cel putin 1.250 kg; acest ansamblu are lungimea de cel putin 8 m si poate sa atinga o viteza de cel putin 80 km/h; compartimentul de marfa al remorcii consta dintr-un corp inchis care este cel putin tot atat de lat si inalt ca si cabina; de asemenea, corpul inchis poate sa fie putin mai ingust decat cabina, cu conditia ca vederea in spate sa fie posibila doar prin utilizarea oglinzilor retrovizoare exterioare ale autovehiculului; remorca trebuie prezentata cu o masa totala minima reala de 800 kg
• Varsta minima pentru categoria C1E este stabilita la 18 ani

Categoria D:

• Un vehicul din categoria D cu lungimea de cel putin 10 m, cu latimea de cel putin 2,40 m si care poate atinge o viteza de cel putin 80 km/h; prevazut cu sistem de prevenire a blocarii rotilor in timpul franarii (ABS), echipat cu aparatura de inregistrare in conformitate cu Regulamentul (CEE) nr. 3821/85
• Varsta minima pentru categoria D este stabilita la 24 ani

Categoria DE:

• Un ansamblu compus dintr-un vehicul de examen din categoria D si o remorca cu masa maxima autorizata de cel putin 1.250 kg, latimea de cel putin 2,40 m si care poate atinge o viteza de cel putin 80 km/h; compartimentul de marfa al remorcii consta dintr-un corp inchis care are cel putin 2 m latime si 2 m inaltime; remorca trebuie prezentata cu o greutate totala minima reala de 800 kg
• Varsta minima pentru categoria DE este stabilita la 24 ani

Categoria D1:

• Un vehicul din subcategoria D1 cu masa maxima autorizata de cel putin 4.000 kg, cu lungimea de cel putin 5 m si care poate sa atinga o viteza de cel putin 80 km/h; prevazut cu sistem de prevenire a blocarii rotilor in timpul franarii (ABS), echipat cu aparatura de inregistrare in conformitate cu Regulamentul (CEE) nr. 3821/85
• Varsta minima pentru categoria D1 este stabilita la 21 ani

Categoria D1E:

• Un ansamblu compus dintr-un vehicul de examen din subcategoria D1 si o remorca cu masa maxima autorizata de cel putin 1.250 kg, care poate atinge o viteza de cel putin 80 km/h; compartimentul de marfa din remorca consta dintr-un corp inchis care are cel putin 2 m latime si 2 m inaltime; remorca trebuie prezentata cu o masa totala minima reala de 800 kg
• Varsta minima pentru categoria D1E este stabilita la 21 ani

descarca de AICI directiva CE 126/2006