Audi a prezentat noul RS4 Avant, varianta de performanta a break-ului A4, care dispune de un propulsor V8 de 4,2 litri ce livreaza 450 Cai Putere (CP) si trimite masina la 100 km/h in 4,7 secunde. Avand un motor cu aproape doi litri mai mic, RS4 Avant este mai lent cu 0,1 secunde decat singurul sau rival, Mercedes-Benz Clasa C 63 AMG Estate. Desi audi nu a anuntat acest lucru, RS4 Avant este asteptat sa debuteze in premiera mondiala la Salonul Auto de la Geneva (6-18 martie).
Motorul de pe Audi RS4 Avant livreaza un cuplu maxim de 430 Newton-metru (Nm), disponibil intre 4.000 si 6.000 rotatii pe minut (rpm), si transmite puterea tuturor celor patru roti prin sistemul de tractiune integrala Audi quattro.
click aici pentru galeria foto
Viteza maxima este limitata la 250 km/h, iar la cerere aceasta bariera electronica poate fi data jos, caz in care automobilul poate atinge 280 km/h.
RS4 vine dotat standard cu o transmisie cu dublu ambreiaj S tronic si are un consum mediu declarat de circa 11 litri benzina/100 km.
Ca orice alt model RS de la Audi de generatie noua, RS4 Avant dispune de un diferential central mecanic blocabil. Acesta permite transferul variabil a pana la 70% din cuplu pe rotile din fata si pana la 85% pe rotile din spate, in functie de necesitati. Intr-o rulare normala rotile din spate primesc 60% din cuplu, iar cele din fata 40%.
Fata de A4 Avant, RS4 Avant are o garda la sol mai mica cu 20 mm si dispune de jante de 19 inch cu anvelope 265/35. Optional sunt disponibile roti de 265/30 R20.
Franele standard includ discuri ventilate de 365 mm diametru pe fara, iar optional pot fi comandate discuri de 380 mm (sistem de franare cu ceramica si carbon, cu sase pistonase). Tot optional, Audi RS4 Avant poate avea suspensie sport reglabila (Dinamic Ride Control – DRC).
Pentru distractie garantata pe circuit, Audi spune ca sistemul de control al stabilitatii (ESP) are un mod Sport, dar poate fi si dezactivat complet.
