Ford a prezentat in primavara un concept al monovolumului B-Max care va fi construit la Craiova, insa versiunea de serie mai intarzie si lipseste de la standul Ford, la Frankfurt. „Va veni candva in 2012„, a spus Stephen Odell, seful Ford Europe, pastrand nota in care ne-a obsinuit Ford: sa comunice laconic si sa ofere informatii „cu picatura”. Constructorul nu a confirmat, insa e de asteptat sa aduca B-Max in martie, la salonul de la Geneva. Intra in articol pentru a citi povestea plina de amanari a lui B-Max.
B-Max, nastere, „in chinuri
Despre Ford B-Max presa a scris inca de acum doi ani ca va fi fabricat la Craiova, dar Ford a confirmat doar in aceasta primavara informatia. Nici la Geneva, cand compania a prezentat B-Max concept, nu a dat informatia pe care toata lumea o astepta si o banuia, si anume ca monovolumul va fi construit la uzina din Oltenia.
Mai mult, in 2009 cand a inceput productia de Transit Connect, planurile aratau ca B-Max ar trebui sa fie produs de la final de 2010. Totusi, Ford anunta in august 2010 ca decaleaza cu un an calendarul de investitii, B-Max ar fi urmat sa fie lansat la final de 2011, iar nivelul maxim de productie urma sa fie atins in 2013.
Dar pana la urma nu vom vedea B-Max in showroom anul acesta. „B-Max va fi lansat candva in 2012„, a spus Stephen Odell, seful Ford Europe , intrebat de HotNews.ro. El a confirmat ca productia de pre – serie a inceput si a adaugat o fraza pe care Ford a repetat-o de multe ori: „Asa cum am promis, vom investi peste 600 milioane dolari la Craiova”.
Are Ford cerere atat de mare in Europa pentru B-Max?
Ford a spus ca in anii de maxim productia B-Max va fi de 150.000 unitati/an. Fiind un model mai deosebit, unul dintr-un segment cu cote mici de piata intrebarea se pune daca va gasi un numar atat de de mare de clienti si daca amanarile nu au fost urmarea faptului ca Ford a constatat ca INCA nu are cerere atat de mare pentru acest model incat sa merite sa-l produca la Craiova.
Ford B-Max, un model neconventional
Romanii vor putea cumpara B-Max din prima parte a anului 2012. Ford B-Max poate fi incadrat in categoria monovolumelor de mici dimensiuni, avand ca principal rival Opel Meriva. Monovolumul B-Max va putea fi comandat, printre altele, cu o motorizare turbo pe benzina de 1 litru (EcoBoost), cu 120 Cai Putere (CP). Acest motor va fi produs si in Romania din prima parte a anului 2012, potrivit Ford. Cutiile de viteze vor fi importate. B-Max nu are montant B (stalp central), la fel ca si conceptul Iosis Max din care se trage, si lasa pasagerilor un loc generos de acces in habitaclu. Structura de rezistenta laterala a masinii este totusi prezenta, integrata in „buza” anterioara a portierei din spate.
