TRW Automotive, unul dintre cei mai mari furnizori auto globali, cu activitati si in Romania, a realizat frana de parcare electrica (Electric Park Brake – EPB) pentru rotile din fata, desi in mod normal asa-zisa „frana de mana” blocheaza rotile din spate.
Avantajul EPB, indiferent ca blocheaza rotile din spate sau cele din fata, este ca lasa mai mult loc pasagerilor, datorita eliminarii levierului sau pedalei de frana de parcare.
Potrivit TRW, tehnologia care blocheaza rotile din fata ieftineste intreg ansamblul mecanic presupus de „frana de mana” si se va regasi pe masini incepand cu 2013.
„Sistemul EPB ofera o solutie accesibila, necesitand mici modificari la etrierele rotilor din fata, integrand componentele electronice si software-ul intr-o unitate de control existenta ESC (acelasi lucru cu ESP)”, a declarat Josef Pickenhahn, vicepresedinte TRW.
Potrivit companiei americane, trecerea franei de mana pe rotile din fata elimina cablurile si restul componentelor necesare in mod traditional pentru rotile din spate. In plus, noteaza TRW, frana de parcare electrica pentru rotile din fata ar fi mai eficienta decat cea pentru rotile din spate in cazul unei opriri de urgenta cu „frana de mana”, in cazul putin probabil in care sistemul hidraulic al franei de serviciu (frana utilizata in mod curent intr-o masina – n.r.) s-ar defecta.
Desigur, blocarea brusca doar a rotilor din fata sau doar a celor din spate ar duce la imposibilitatea soferului de a controla masina. De aceea EPB cuplata la calculatoarele de ABS si ESP ar asigura o oprire de urgenta in siguranta, prin incetinirea controlata a rotilor din fata.
Tehnologia EPB pentru rotile din spate a fost lansata de TRW in anul 2001 si a devenit tot mai populara in automobile europene pozitionate peste 15.000-20.000 euro. Astfel, TRW echipeaza cu frane de parcare electrice BMW Seria 5, BMW Seria 6 Coupe, BMW X3 si BMW Z4, Ford Galaxy si Ford S-Max, Volvo S60, Volvo S80, Volvo V60, Volvo V70, Volvo XC60 si Volvo XC70, Volkswagen Tiguan, Volkswagen Sharan, Volkswagen Passat si Volkswagen Passat CC, Audi A5, Audi A4, Audi A5, Audi A6, Audi A7 Sportback si Audi A8, Renault Megane si Renault Scenic.
TRW Automotive este prezent in 26 de tari si are 60.000 de angajati. Compania produce, printre altele, sisteme de asistenta a soferului, sisteme de franare si directie, suspensii, centuri de siguranta si airbag-uri, electronice si componente pentru motoare.
Grupul a inceput operatiunile in Romania in anul 2004 si are in prezent peste 2.500 de angajati in cinci locatii: Timisoara, Oravita, Lupeni, Resita, Deta.
Fabrica din Timisoara produce volane si module de airbag si numara peste 1.700 angajati. Produsele sunt livrate catre producatori auto de calibru mondial, cum ar fi Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Porsche, Fiat, Renault si altii.
