Ford a prezentat noua generatie a pick-up-ului Ranger, model ce va fi disponibil cu tractiune 4×4 si 4×2, precum si cu tehnologii in premiera pentru segmentul sau. In Europa masina va ajunge in apropierea anului 2012.
Astfel, noul Ford Ranger dispune de o camera video pentru marsarier, o premiera in segmentul pick-up-urilor, comenzi vocale, controlul stabilitatii remorcii (prin aplicarea selectiva a franelor, astfel incat combinatia masina+remorca sa ramana stabila) si controlul adaptiv al incarcaturii.
click aici pentru galeria foto
Noul Ranger va fi disponibil cu trei tipuri de caroserii, tractiune 4×4 si 4×2, patru versiuni de echipare si doua tipuri de garda la sol (cea mai inalta este de 232 mm).
Pentru noul Ford Ranger vor fi disponibile doua motorizari turbo diesel (TDCi), una 2,2 litri (150 Cai Putere, 375 Newton-metru) si alta de 3,2 litri (200 Cai Putere, 470 Newton-metru). Ambele propulsoare pot fi cuplate cu transmisii manuale sau automate cu sase trepte.
Potrvivit Ford, masinile echipate cu 4×4 vor putea functiona si in regim 4×2, soferul putand oricand sa cupleze sau sa decupleze tractiunea integrala, de la un comutator. In caz de solicitari extreme, poate fi cuplat reductorul cu care vine echipata masina.
Noul Ranger are o directie mai precisa si un comportament rutier mai bun, iar franele au fost revizuite pentru a „obosi” mai greu daca sunt folosite intensiv si masina este incarcata.
Spatiul pentru incarcare, pentru versiunea Double Cab (cu patru usi si cinci locuri), este cu 100 mm mai lat decat la modelul pe care-l inlocuieste, avand 1.549 mm lungime, 511 mm adancime, si o latime de 1.560 mm. Volumul este de incarcare este de 1,21 metri cubi.
Noul Ford Ranger va fi produs in trei uzine, incepand din vara anului 2011. Prima fabrica in care va fi produs modelul va fi Rayong (Tailanda), iar apoi vor urma uzinele Ford din Argentina si Africa de Sud. Aceasta din urma va produce modelele Ranger dedicate pietei europene.
