Compania germana Continental, unul dintre cei mai mari furnizori de componente auto din lume, care produce si sisteme de asistenta a soferilor pentru imbunatatirea sigurantei rutiere si prevenirea accidentelor, militeaza pentru ca tinerii sa beneficieze de stimulente financiare de stat pentru achizitionarea unor masini mai sigure.
Initiativa vine in contextul in care, la inceputul lui 2009, Autoritatea germana responsabila de trafic a adresat guvernului german recomandarea ca masinile conduse de tineri sa fie dotate cu ultimele sisteme in materie de siguranta auto, invocand datele furnizate de Oficiul Federal de Statistica potrivit carora, in 2008, in Germania, 81.400 de soferi cu varste cuprinse intre 18 si 24 de ani au fost implicati in accidente auto, 400 dintre ei pierzandu-si viata.
„Soferii din aceasta categorie de varsta (intre 18 si 24 de ani – n.r) se afla in permanenta in pericolul de a iesi de pe drum. Principalele motive le reprezinta viteza, nerespectarea distantei si devierea de la traiectorie. Acestea se intampla deoarece tinerii subestimeaza riscul la volan si pentru ca acestia nu au dobandit inca calitatile de baza in manuirea unui autovehicul. Distragerea atentiei si conducerea sub influenta alcoolului reprezinta alti doi factori care contribuie la producerea de accidente (…) Sistemele avansate de asistenta a soferului contribuie la cresterea sigurantei si sunt ideale pentru prevenirea greselilor in cazul conducatorilor auto tineri”, este de parare profesorul Hans-Peter Krüger de la Universitatea din Würzburg, care este si psiholog de trafic.
De-a lungul anilor, Continental a dezvoltat diverse sisteme de asistenta a soferilor pentru imbunatatirea sigurantei rutiere si prevenirea accidentelor, cum ar fi Controlul Adaptiv al Vitezei, care asigura ca distanta fata de vehiculul din fata sa fie mentinuta constanta, dispozitivul de detectare a punctelor oarbe, care avertizeaza soferul de prezenta unui alt vehicul, precum si sistemul care avertizeaza conducatorul auto, prin vibratii ale volanului, ca deviaza de la traiectorie.
Sistemul de franare de urgenta dezvoltat de Continental asigura franarea in ultimul moment a vehiculului in cazul in care soferul nu observa pericolul.
Sistemul electronic de mentinere a stabilitatii, produs si de Continental, care impiedica masina sa se rastoarne sau sa devieze de la traiectorie daca soferul nu adapteaza viteza in curbe, reprezinta un echipament ce va fi montat obligatoriu pe toate masinile vandute in Europa incepand cu 2011.
Producatorul german de componente auto si anvelope Continental a investit peste 350 milioane euro in Romania, unde detine detine opt unitati de productie si trei centre de cercetare-dezvoltare in Romania, in localitatile Timisoara, Sibiu, Carei, Arad si Iasi, Slatina (un joint-venture) si Sacalaz (un centru de distributie est-european de anvelope).
