Dacia Duster EDC este una dintre surprizele pregatite pe Grupul Renault pentru Salonul Auto de la Paris (1-16 octombrie pentru public, 29-30 septembrie pentru presa). Masina este expusa la standul marcii Dacia in cadrul salonului, alaturi de versiunile restilizate ale Dacia Sandero, Dacia Sandero Stepway, Dacia Logan si Dacia Logan MCV. UPDATE 12:30 Cutia de viteze EDC pe Duster este disponibila exclusiv pentru motorizarea 1.5 dCi 110 2WD – adica pe motorizarea diesel de top si tractiune pe rotile din fata.
click pe foto de mai jos pentru marire, vezi coltul dreapta-jos
Cutia de viteze EDC (Efficient Dual Clutch), cu dublu ambreiaj, este una dintre cele mai moderne tipuri de transmisie din lume. Renault ofera aceasta cutie de viteze cu 6 si 7 trepte de viteza, plus marsarier, in functie de motorizare. Ramane de vazut in cursul acestei zile, joi, 29 septembrie, ce versiune a transmisiei EDC va fi montata pe Dacia Duster. Vom reveni cu UPDATE in aceasta stire in jurul pranzului, cand toate informatiile despre noutatile Dacia vor fi publice.
In catalogul Salonului Auto de la Paris sunt numite toate noutatile Dacia, inclusiv Dacia Duster EDC – noutate tinuta secreta pana acum. Transmisia EDC este caracterizata de timpi de schimbare a treptelor foarte scurti (inalta performanta), consum redus de combustibil si fiabilitate ridicata.
Dacia Duster pentru piata europeana este oferit cu motorizari diesel si pe benzina asociate exclusiv unor transmisii manuale cu 5 si 6 trepte. In unele piete in care Duster este comercializat sub sigla Renault, masina este disponibila cu o transmisie automata cu convertizor de cuplu – o cutie de viteze inferioara ca perfomante celei EDC.
UPDATE 12:30
Cutia de viteze EDC pe Duster este disponibila exclusiv pentru motorizarea 1.5 dCi 110 2WD – adica pe motorizarea diesel de top si tractiune pe rotile din fata. Costa 1.300 euro in plus fata de o versiune echivalenta cu transmisie manuala. Dacia Duster EDC va fi disponibil pe piata la inceputul anului 2017.
„In premiera, Duster dispune de cutia de viteze EDC (cutie de viteze automata, cu 6 trepte). Aceasta cutie, cu dublu ambreiaj, ofera confortul si placerea de a conduce a unei cutii automate, in conditiile unui nivel al consumului si al emisiilor de CO2 apropiat de cel al unei cutii manuale. Cu noua cutie EDC, nu mai este nevoie ca soferul sa ambreieze si sa schimbe manual treptele de viteza. Sofatul devine mai simplu, iar schimbarea treptelor se efectueaza fara sincope. Transmisia EDC este insotita de un sistem de asistenta la demarajul din rampa. In aceasta situatie, calculatorul EDC si sistemul de franare ofera soferului timpul necesar pentru a actiona pedala de acceleratie fara ca vehiculul sa dea inapoi. Duster EDC este echipat cu motorul diesel dCi 110 CP 4×2 S&S” (start/stop – n.r.), spune Dacia, intr-un comunicat de presa.
O noua versiune de echipare este disponibila pentru Duster, in functie de tara.
„De asemenea, Dacia propune, in functie de tara, o noua versiune, Duster Black Touch, care se remarca prin elemente de design menite sa scoata in evidenta eleganta SUV-ului Dacia. Astfel, noua versiune dispune de un calandru de culoare negru grand brillant, nuanta care se regaseste si la nivelul carcasei oglinzilor laterale. Proiectoarele de ceata sunt puse in evidenta de ornamente de culoare crom satinat, in timp ce jantele de aliaj, de 16 inch, sunt de culoare neagra, la fel ca stalpii portierelor. Duster Black Touch dispune de bare de pavilion si de ornamente in partea inferioara a barelor de protectie, fata si spate, de culoare crom satinat. La interior, fatada plansei de bord, de culoare negru grand brillant si volanul imbracat in piele, confera un plus de eleganta. Duster Black Touch propune astfel un look mai atragator si un echipament complet incluzand, in Franta, sistemul de navigatie MediaNav si camera de filmare pentru marsarier”, noteaza Dacia.
