„Ca urmare a primirii unei comenzi de aproximativ 900 de vehicule B- MAX, Ford Romania confirma ca va elimina trei dintre zilele fara productie anuntate pentru perioada urmatoare. Cererea vine de la clientii nostri din principalele piete Ford unde noi comercializam modelul B-MAX. Ford va continua sa- si adapteze volumele de productie de la Craiova la cererea din piata”, a anuntat Ana Maria Timis, directorul de comunicare al Ford Romania. Comenzile pentru cele circa 900 de masini vin din principalele piete de desfacere pentru B-MAX, Marea Britanie, Germania si Franta.
Productia de automobile Ford B-MAX la Craiova urma sa fie oprita timp de opt zile in mai si noua zile in iunie, pentru a fi ajustata cu cererea din piata. Acum, odata cu aceasta comanda, numarul de 17 zile fara productie anuntat anterior coboara la un total de 14 zile.
In aprilie productia a fost oprita timp de trei zile, iar tot primul semestru din 2014 numarul total de zile cu productia oprita este de 28, ceea ce inseamna peste 10.000 de masini mai putin. La sectia de motoare se lucreaza normal in lunile mai si iunie.
Uzina Ford lucreaza cu o cadenta de 370 unitati B-MAX/zi si peste 1.000 motoare/zi.
In 2013, Ford a oprit productia de vehicule la Craiova timp de 40 de zile, in lunile septembrie (7 zile), octombrie (13 zile), noiembrie (13 zile) si decembrie (7 zile). In ceea ce priveste productia de motoare, aceasta a fost oprita in total 15 zile, in noiembrie (8 zile) si decembrie (7 zile). Asadar, vorbim de un minus de 14.800 B-MAX si 15.000 motoare, in 2013, fata de planurile normale.
Ford anunta pe 18 martie ca a produs motorul cu numarul 250.000 la Craiova. Compania a inceput productia de motoare la Craiova in mai 2012, cu motorul EcoBoost de 1 litru, urmat in aprilie 2013 de motorul EcoBoost de 1,5 litri.
