Inmatricularile de masini noi in statele UE a atins cel mai mic nivel din ultimii 17 ani, iar piete precum Grecia, Portugalia si Italia au avut un declin sever, arata datele Asociatiei Constructorilor Europeni de Automobile pentru intreg anul 2012. Volkswagen si-a crescut cota de piata pana la aproape 13%, Renault a avut un an slab, iar marca Dacia si-a pastrat cota de 1,9%.
Datele ACEA arata ca in statele UE s-au inmatriculat in 2012 in total 12,05 milioane masini noi, ceea ce inseamna cu 1,1 milioane sub anul 2011. Decembrie a fost o luna neobisnuit de slaba, cu o scadere de 16%.
Germania a ramas detasat cea mai mare piata, cu 3,08 milioane masini noi, urmata de Marea Britanie (2,04 milioane), Franta (1,89 milioane), Italia (1,4 milioane) si Spania (699.000). Romania a scazut cu 19%, spre 66.436 masini.
Datele ACEA cuprind 26 de state UE, fiindca cele din Malta nu sunt disponibile, insa asta nu schimba mai nimic la datele generale fiindca piata de acolo este foarte mica. Procentual vorbind, doar un sfert din piete au crescut anul trecut, cele mai mari avansuri fiind in Ungaria (17%) si Estonia (12%).
La piete care au scazut semnificativ in 2012 lista este lunga, dar se detaseaza Grecia (-40%), Portugalia (-38%), Italia (-20%) si Spania (-13%). Romania este si ea sus in topul scaderilor (19%).
In clasamentul marcilor, Volkswagen si-a majorat cota la 12,8%, iar intregul Volkswagen Group a ajuns la 24,7%. Ford a avut 7,6% din piata anul trecut, Opel a scazut la 6,8%, Renault a ajuns la 6,6%, Peugeot a scazut la 6,4%, iar Dacia a ramas ca si acum un an, la 1,9%.
Ce marci si-au vazut vanzarile avansand in 2012 in tarile UE?
Land Rover a afisat o crestere de 33%, Jeep a inregistrat un plus de 16%, Kia a urcat cu 14%, iar Hyundai, cu 9%.
La scaderi, Mitsubishi a postat 33%, Alfa Romeo s-a dus in jos cu 31%, in timp ce Renault a avut livrari cu 22% mai mici. Opel, Fiat si Seat au fost marci de volum cu scadere dubla fata de piata totala a UE.
