In primul trimestru inmatricularile de masini noi in tara au avansat cu 44%, spre circa 14.000 de unitati, Dacia avand un sfert din piata, urmata la ceva distanta de Volkswagen si Ford, arata cele mai recente date ale Politiei. Martie a fost o luna in care s-au inscris 12.000 de masini SH, ceea ce a dus totalul pe trei luni la peste 35.000 de unitati, marcile Volkswagen, Opel si Ford contribuind cu jumatate din total.
In primele trei luni s-au inmatriculat 13.965 de masini noi in tara, crestere cu 44% fata de perioada similara din 2011 cand piata a fost la un nivel extrem de slab. Dacia are circa un sfert din piata, cu 3.350 de unitati, in timp ce Volkswagen si Ford au trecut fiecare de 1.500 de unitati. Skoda a depasit 1.300 de unitati, iar patru marci au depasit pragul de 500: Renault, BMW, Opel si Hyundai.
La segmentul de masini foarte scumpe avem in primul sfert din 2012 cate un Lamborghini, Maserati si Bentley, doua masini Ferrari, sase Jaguar si 38 de Porsche, arata datele DRPCIV.
La second-hand in martie s-au inmatriculat 12.300 de masini, totalul pentru primele trei luni ajungand la 35.299, cu 12% peste perioada similara din 2011. Volkswagen este lider, cu 8.164 unitati inmatriculate, urmata de Opel cu 7.369 si Ford cu 4.589. Top cinci este incheiat de Audi si BMW cu 2,100, respectiv 1.800 unitati. Cele mai populare cinci marci SH au reprezentat aproximativ 70% din total.
In primul trimestru s-au inmatriculat in total 49,264 unitati (atat noi cat si SH), crestere de 20% fata de cele 41.000 de anul trecut.
Chiar daca cifrele din primul trimestru arata mai bine decat cele din 2011, piata este departe de perioadele faste de dinaintea crizei. Daca acum se inmatriculeaza in medie sub 5.000 de masini noi/lunar in 2007 – 2008 lunile de maxim erau cele in care se depaseau 25.000 unittati, iar cele in care erau sub 15.000 erau considerate slabe.
La second-hand lunile record au fost cu peste 50.000 de masini inscrise, iar cele medii se situau la peste 30.000. Acum, media este de circa 12.000 masini/luna.
