Mercedes-Benz a anuntat ca pe noile sale masini de lux va introduce noi sisteme de prindere pentru centurile de siguranta din spate, ale caror bride de prindere vor fi retractabile si iluminate. Tehnologia va debuta, probabil, pe noua generatie a limuzinei Clasa S, asteptata pe piata in 2013.
Prin cataramele iluminate, Mercedes-Benz spune ca pasagerii vor fi incurajati sa-si puna centura, fiind astfel eliminat disconfortul creat de cautarea bridei.
Cel mai important lucru este ca suportul de prindere al centurii va fi retractabil. In momentul in care pasagerul va deschide portiera, brida se va extinde cu 70 mm. Prinderea centurii va fi astfel mai facila.
Dupa cuplarea centurii, dispozitivul va veni la pozitia initiala. In caz de accident, catarama se va retrage 40 mm fata de pozitia neutra. Astfel, impreuna cu pretensionatorul centurii, se va realiza o mai buna fixare a corpului uman in scaun si deci va scadea riscul de ranire.
Brida de prindere pentru centura va fi actionata de un ax cuplat la un mic motor electic. Prin aceasta tehnologie, spune Mercedes-Benz, se va inlocui capsa pirotehnica utilizata in prezent pentru a fixa trupul pasagerilor mai bine in scaune, in caz de accident.
Inginerii Mercedes-Benz spun ca tehnologia faciliteaza si munca echipelor de descarcerare. In cazul in care masina detecteaza ca fost implicata intr-un accident, iar acum se afla pe loc si pasagerii nu intreprind nicio actiune (deci sunt raniti, inconstienti, etc…), cu ocazia deschiderii usilor catarama se va extinde automat pentru ca oamenii sa poata fi scosi din masina mai usor.
Anul trecut centurile de siguranta auto au primit o alta inovatie importanta: airbag-uri integrate. Pionierul este Ford in acest caz.
