Monovolumul Ford B-Max a carui productie de volum va incepe la Craiova in primele luni din 2012 va ajunge intai la clienti din Occident, iar in trimestrul al treilea va fi livrat si catre cei din tara, au spus pentru HotNews.ro reprezentantii Ford. Modelul Ford B-Max in versiunea de serie va fi prezentat la salonul auto de la Geneva, in martie, iar peste 90% din productia de la Craiova este destinata exportului. Ford va mai aduce in Romania si noua generatie a camionetei Ranger la inceput de 2012, iar motoarele EcoBoost cu cilindree de un litru vor debuta pe Focus.
Ford a inceput in aceasta toamna productia de pre-serie a B-Max, iar prefectul judetului Dolj declara ca in luna martie 2012 Ford va face o proba generala a tuturor masinariilor si utilajelor, in aprilie va demara productia de motoare, iar in mai va incepe fabricatia de serie a modelui B-Max.
click aici pentru galeria foto cu conceptul gata de productie B-Max
Ford B-Max poate fi incadrat in categoria monovolumelor de mici dimensiuni, avand ca principal rival Opel Meriva. Ford a prezentat B-Max ca si concept in premiera mondiala in februarie 2011, iar versiunea de serie isi va face debutul la salonul de la Geneva ( 8 -18 martie 2012).
Monovolumul B-Max va putea fi comandat, printre altele, cu o motorizare turbo pe benzina de 1 litru (EcoBoost), cu 120 Cai Putere (CP). Acest motor va fi produs si in Romania din prima parte a anului 2012, potrivit Ford. Cutiile de viteze vor fi importate.
B-Max nu are montant B (stalp central), la fel ca si conceptul Iosis Max din care se trage, si lasa pasagerilor un loc generos de acces in habitaclu. Structura de rezistenta laterala a masinii este totusi prezenta, integrata in „buza” anterioara a portierei din spate.
Modelul Ford B-Max pe care Ford il va produce exclusiv in Romania este o alternativa la modelul Fusion european si va ajunge sa-l inlocuiasca, spunea designerul executiv in cadrul Ford Europa, Martin Smith, intr-un interviu acordat 0-100.ro la Salonul Auto de la Frankfurt.
“Fusion este un exemplu clar de masina populara in anumite tari. Este un automobil simplu si robust pe care oamenii il cumpara tocmai pentru asta. Dupa cum stiti, in acest segment B din care face parte Fusion, Craiova joaca un rol foarte important pentru ca acolo vom produce B-Max. Acesta nu este un inlocuitor direct pentru Fusion, dar speram ca oamenii sa vada cat de practiv este B-Max, odata ce popularitatea lui va creste – fara montant B, usi culisante… Este un vehicul de familie mic, ca si Fusion. Nu are acele trasaturi de SUV, dar imi imaginez ca vom vinde la nivel european mai multe B-Max decat am livrat Fusion. In final Fusion va fi eliminat”, descrica Martin Smith modul in care vede evolutia modelului.
Ford va aduce in 2012 pe piata romaneasca si noua generatie a pick-up-ului Ranger, undeva in primul trimestru, motoarele EcoBoost cu cilindreea de un litru isi vor face debutul pe Focus, Transit va fi disponibil cu motor Euro 5, iar spre sfarsit de an ar putea ajunge in tara versiunea restilizata a SUV-ului Kuga, insa nu s-a decis exact daca lansarea va fi in 2012 sau la inceput de 2013.
