In topul actiunilor iresponsabile la volan figureaza (1) viteza neadaptata la conditiile de drum, (2) neacordarea prioritatii pentru vehicule si (3) pentru pietoni. In primele noua luni din acest an 787 de oameni au murit in urma a 3.497 accidente grave. Previziunile Organizatiei Mondiale a Sanatatii (OMS) arata ca pana in 2020 accidentele rutiere vor fi a treia cea mai importanta cauza de invaliditate si deces la nivel mondial. Acestea sunt doar cateva dintre lucrurile care ar trebui sa ne dea de gandit cand ne urcam la volan, prezentate de oficiali ai statului si ONG-uri in cadrul unei conferinte organizate de producatorul de anvelope Michelin pentru a atrage atentia asupra necesitatii echiparii autovehiculelor cu anvelope specifice de sezon.
Elemente asupra carora trebuie sa reflectam:
- viteza neadaptata la conditiile de drum si conducerea imprudenta au provocat cel mai mare numar de morti din accidente rutiere, in 2011, in Romania;
- 3.567 de oameni au fost grav raniti in 3.497 accidente petrecute in primele noua luni ale anului 2011;
- dupa o scadere in 2009 si 2010 fata de situatia din 2008, numarul accidentelor grave a intrat din nou pe un trend ascendent in 2011;
- statistic, cele mai multe accidente au loc in lunile de vara, cand oamenii merg in concedii. Numarul de masini aflate pe drumuri este mare, pot avea loc evenimente care sa favorizeze oboseala, stresul (ambuteiaje, sicanari in trafic, etc…);
- statisticile privind siguranta rutiera indica un risc de deces de 11 decese/100.000 locuitori in Romania;
- riscul in ceea ce priveste numarul de decese la un miliard de kilometri parcursi este de circa 7 ori mai mare in Romania decat in Marea Britanie;
- peste 1,2 milioane de oameni mor anual in accidente rutiere, la nivel mondial
Cateva lucruri elementare pe care trebuie sa le stii despre condusul pe timp de iarna:
- anvelopele reprezinta singura zona de contact al vehicului cu solul, iar aceasta suprafata este de aproximativ 150 cm patrati, adica marimea unei palme
- pentru anvelope, iarna incepe la temperaturi mai mici de 7 grade Celsius, indiferent daca ninge sau ploua
- anvelopele de iarna asigura aderenta mult imbunatatita fata de cele de vara pe portiuni de drum umed, cu zapada sau cu portiuni de gheata, dar si pe asfalt uscat la temperaturi mai mici de 7 grade Celsius
- anvelopele de iarna nu se tocesc mai repede decat cele de vara daca sunt utilizate corespunzator sezonului (deci nu rulat vara cu anvelope de iarna)
- o anvelopa de vara sau de iarna poate fi folosita pana la cinci ani fara ca proprietatile cauciucului sa se altereze semnificativ si sa afecteze in mod dramatic comportamentul masinii
click aici pentru galeria de imagini informative si explicative
Toate aceste informatii au fost facute publice marti, 18 octombrie, intr-o conferinta de presa organizata de Michelin pentru a sublinia importanta utilizarii anvelopelor potrivite in functie de sezon, eveniment la care au participat reprezentanti ai Politiei Rutiere, Autoritatii Rutiere Romane (ARR), Registrului Auto Roman (RAR), Parteneriatului Roman de Siguranta Rutiera (GRSP Romania) si multi altii.
