Cel mai nou membru al gamei MINI, Countryman, a fost lansat duminica in Romania, printr-un eveniment tip „porti deschise” organizat la dealerul Automobile Bavaria si mai apoi printr-o demonstratie la Red Bull Flugtag – concurs de sarituri in apa cu aparate de zbor improvizate.
Practic, dealerul Automobile Bavaria si importatorul MINI la noi in tara, BMW Group Romania, au dedicat sfarsitul de saptamana 18-19 septembrie 2010 lansarii lui Countryman.
Cateva zeci de clienti au venit duminica la sediul central Automobile Bavaria, iar dupa cateva cocktail-uri si dezvaluirea lui Countryman au mers in coloana spre Piata Unirii, unde un MINI Countryman din fibra de sticla plutea pe Dambavita, iar in jurul orei 15:00 un alt Countryman improvizat a „zburat” in rau de pe o rampa inalta de sase metri.
click aici pentru galeria foto
Momentul inedit al lansarii a fost parte a concursului Red Bull Flugtag, prin care participantii incearca sa zboare cu aparate improvizate. In cadrul concursului doi participanti s-au ranit, unul mai grav, la coloana vertebrala, iar altul la cap.
Cel mai nou model MINI, al patrulea din gama, are preturi cuprinse intre 21.142 euro si 29.884 euro, inclusiv TVA de 24%. Ca model crossover, MINI Countryman acopera diferentele dintre conceptul MINI clasic si segmentul contemporan al modelelor Sports Activity Vehicle (SAV sau SUV – n.r.).
Pretul de baza este pentru versiunea MINI One, care dezvolta 98 CP cu un motor pe benzina de patru cilindri.
In total, MINI Contryman este disponibil cu cinci variante de motorizari, trei pe benzina si doua diesel. Cele mai puternice propulsoare (Cooper D, patru cilindri in linie si 112 CP, si Cooper S, patru cilindri in linie si 184 CP) pot fi echipate si cu sistemul de tractiune integrala ALL4.
Un diferential central multidisc variaza distributia puterii intre puntea fata si cea spate. Masina poate avea 100% tractiune fata sau 100% tractiune spate, daca situatia o impune (rotile din fata sunt in aer, pe gheata, etc), iar in conditii normale de condus exista o variatie permanenta a puterii intre cele doua punti fata/spate, in functie de tipul drumului. Efectul este o interpretare noua a manevrabilitatii pentru care marca MINI a devenit faimoasa. Cele mai eficiente motorizari din gama (One D si Cooper D) ofera un nivel de emisii de 115 grame de dioxid de carbon pe kilometru, la o putere de 90 CP, respectiv 112 CP.
Countryman aduce multe premiere importante pentru marca – este primul model care dispune de tractiune integrala, de patru usi si o deschidere larga a hayonului, si care are o lungime de peste patru metri. Noul model aduce si multe inovatii tehnologice. Printre acestea se remarca solutia de conectare la internet MINI Connected care permite folosirea unei serii de aplicatii speciale in masina, precum Web Radio, comunicare cu Twitter sau livrare de stiri printr-un reader RSS.
Noul model MINI ofera si o serie de solutii care sa imbunatateasca ergonomia, precum sistemul MINI Central Rail care permite montarea unor serii de dispozitive de depozitare (si pentru alte scopuri) pe un sistem amplasat central, transversal, in habitaclu.
La capitolul functionalitate, Countryman se remarca si prin spatiu generos pentru patru pasageri si un volum al portbagajului de 350 litri care poate fi extins prin rabatarea scaunelor spate pana la 1.170 litri.
Lansarea MINI Countryman marcheaza si reintoarcearea marcii in Campionatul Mondial de Raliuri (FIA WRC). MINI Countryman WRC dezvoltat de Prodrive isi va face debutul in sezonul 2011 si continua o traditie bogata, creata in urma cu 40 de ani cu victorii in curse celebre precum Raliul Monte Carlo, Raliul Marii Britanii (RAC Rally) sau Raliul celor 100 de Lacuri.
