Productia si exporturile de automobile din Romania continua trendul ascendent netulburat de criza, iar vanzarile de masini noi din Romania au avut o scadere de 36,5% dupa primele patru luni din acest – nu de peste 50% ca pana acum – semn ca piata incepe sa-si revina.
Astfel, productia de automobile, sustinuta exclusiv de Dacia (Ford asambleaza vehicule comerciale – n.r.), a urcat cu 39,4% in perioada ianuarie-aprilie, fata de intervalul corespunzator al anului trecut, de la 78.049 masini la 108.794 unitati, reiese din datele Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de Automobile (APIA) din Romania.
Exporturile de autoturisme au urcat si ele cu 45,1% in perioada analizata, de la 67.133 unitati la 97.425 masini.
Efectele programului Rabla implementat de Guvernul de la Bucuresti au inceput sa se faca simtite si in vanzari, nu doar in retragerea de masini mai vechi de zece ani de pe piata.
In aprilie au intrat in circulatie 10.376 automobile noi, in crestere cu 4,6% fata de martie, semn ca piata incepe sa-si revina usor.
Comparand perioada ianuarie-aprilie din acest an cu intervalul corespunzator din 2009 putem observa ca vanzarile din 2010 sunt cu 36,5% mai mici (28.302 unitati vs. 44.558 masini), dar caderea pietei s-a mai temperat si nu mai indica peste -50% ca pana acum.
Estimarile pentru tot acest an sunt sumbre. Dupa ce initial oficialii APIA spuneau ca se asteapta la un an 2010 la fel de slab ca 2009, in jurul valorii de 110.000-115.000 unitati, acum firmele de profil spun ca nivelul de anul trecut va fi cu greu atins.
