Grupul Volkswagen va putea construi 60 de modele pe o singura platforma, care urmeaza sa fie introdusa pentru prima data pe noul Audi A3, in 2011, si care va deservi toate modelele cu tractiune pe rotile din fata ale grupului.
Grupul Volkswagen vorbeste despre noua platforma de la sfarsitul anului 2008 si spune ca aceasta va permite fabricarea anuala a trei milioane de vehicule.
Grupul Volkswagen detine in prezent opt marci: Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Lamborghini, Bugatti, Bentley si Volkswagen Autovehicule Comerciale. In plus, grupul Volkswagen este actionar la producatorii de camioane Scania si Man.
Noua platforma, denumita MQB, va inlocui trei platforme actuale, PQ2, PQ3 si PQ4, va permite grupului Volkswagen sa construiasca 60 de modele bazate pe aceasta si va facilita economisirea a circa un miliard de euro anual, scrie revista britanica autocar.co.uk.
Cu toate acestea, declaratiile oficiale ale presedintelui Volkswagen, Martin Winterkorn (cea mai recenta fiind din luna aprilie a acestui an) indicau producerea unui numar de 40 de modele pe platforma MQB, nu 60.
Noua platforma va fi mai flexibila din punct de vedere al arhitecturii si va suporta variatii mai mari ale ampatamentelor (dinstanta dintre axa rotilor din fata si cea a rotilor din spate) si ecartamentelor (distanta dintre rotile de pe aceeasi axa) fata platformele actuale.
In plus distanta dintre axa rotilor din fata si pedale va ramane neschimbata indiferent de dimensiunile masinii, iar grupul Volkswagen va reduce astfel numarul de arhitecturi pentru montarea motoarelor de la la 18 la doua, sustine autocar.co.uk.
Noua platforma va putea suporta si tractiune integrala, cu conditia ca pozitia motorului si a cutiei de viteze sa se pastreze, mai spune sursa citata.
Astfel, pana la 70% dintre elementele regasite pe o masina se vor regasi si pe alta.
Platforma MQB va suporta, cu mici modificari, si sisteme de propulsie hibrida.
Grupul Volkswagen si Porsche vor fuziona in cursul anului 2011, iar ca un prim pas in acest demers Volkswagen va cumpara 49,9% dintre actiunile Porsche, pana la sfarsitul acestui an, pentru 3,9 miliarde de euro.
