Renault a conceput mai intai varianta break (MCV) a Logan, iar apoi varianta de caroserie sedan, desi au fost lansate in ordine inversa, la doi ani distanta unul de altul, a declarat, marti (29 septembrie) fostul sef de design industrial al Renault, Patrick Le Quement, la lansarea cartii „Renault si Dacia de 10 ani impreuna”,scrisa de jurnalistul Dan Vardie.
Logan trebuia in primul rand sa corespunda rigorilor de spatiu interior al segmentului masinilor de familie de dimensiuni reduse, break-urile cu sapte locuri nefiind o nisa atacata de alti constructori auto, a explicat Le Quement, omul care si-a pus amprenta asupra modului in care arata gama Dacia, dar ci cea a Renault de mai bine de zece ani incoace.
Logan sedan a fost lansat in septembrie 2004, iar varianta break a inceput sa fie vanduta doi ani mai tarziu, in 2006.
