BMW isi promoveaza modelul hibrid BMW 330e, in SUA, cu un atac direct la Tesla Motors, in care subliniaza ca masinile marcii electrice americane se lasa asteptate ani la rand, in timp ce sedanul mediu Seria 3 este deja disponibil pe piata si poate rula si electric.
BMW 330e completeaza gama BMW Seria 3 cu o varianta hybrid plug-in care indeplineste cele mai inalte standarde de dinamica si eficienta. Un electromotor BMW eDrive si un motor termic cu patru cilindri sunt combinate pentru a produce performante deosebite si placerea condusului pentru care marca este renumita. Un mod pur electric permite condus cu emisii locale zero, care este ideal pentru traficul urban si pentru navete.
Motorul termic cu patru cilindri, cu tehnologie BMW TwinPower Turbo, dezvolta 135 kW/184 CP. Electromotorul dezvolta 65 kW/88 CP. Puterea sistemului: 185 kW/252 CP, cuplu maxim: 420 Nm.
- Consum mediu mixt: 2,1-1,9 l/100 km; emisii CO2: 49-44 g/km)
- BMW eDrive ofera un cuplu constant de 100 Nm si poate furniza un impuls scurt de pana la 250 Nm
- Acceleratia de la 0 la 100 km/h in 6,1 secunde, viteza maxima: 225 km/h
- Viteza maxima in regim electric: 120 km/h
- Autonomie in regim electric: pana la 40 de kilometri.
- Autonomie in conditii de condus cotidian: pana la 600 de kilometri
- Capacitatea acumulatorului de inalta tensiune: 7,6 kWh
- Acumulatorul de inalta tensiune poate fi incarcat de la zero in aproximativ trei ore si 15 minute de la o sursa casnica prin utilizarea cablului standard furnizat
- Realimentare mai rapida (doua ore si 15 minute) si mai convenabila este posibila prin BMW 360° ELECTRIC (include BMW i Wallbox)
- Serviciul de mobilitate ChargeNow permite localizarea si utilizarea rapida si simpla a statiilor publice de incarcare
- Combinatia intre tractiunea spate si distributia echilibrata a maselor asigura dinamica specifica BMW, in combinatie cu o mobilitate eficienta si o autonomie mare de functionare
- Electromotorul este amplasat in fata transmisiei Steptronic cu opt trepte (echiparea standard), asa ca rapoartele transmisiei pot fi utilizate si cand automobilul ruleaza in modul pur electric
- Portbagajul practic ofera o capacitate utilizabila de 370 de litri si o facilitate de incarcare completa, in ciuda adaugarii unui sistem de propulsie electrica.
